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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
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Moin
![]() Ich habe auf meinem Boot Funk und Plotter und kann die AIS Signale der Schiffe auch auf meinem Plotter sehen. Jetzt bin ich in meinem jugendlichen Leichtsinn davon ausgegangen, daß ich auch automatisch ein AIS Signal aussende. ![]() Jetzt meine Fragen: Wie finde ich raus, ob ich auch ein AIS Signal aussende und falls nicht, was muss ich wohl nachrüsten? Danke schon mal für eure Antworten ![]()
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Gruß Jörg ------------------------------------------------ Jeder muss an was Glauben - Ich glaub, ich geh noch einen trinken. |
#2
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Such mal nach aktivem AIS!
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#3
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]()
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#4
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Hey Billi, Plotter ist ein Lowrance Elite 7ti und Funke heißt Link-8 ebenfalls von Lowrance.
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#5
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![]() Zitat:
Mein bootskollege hat ein aktives System ( auch wie ich mir link 8) mit Plotter und Sender.. denke ich sehe ihn am Donnerstag... dann frag ich mal. Mir reicht es wenn ich die anderen sehe... Senden will ich nicht ...
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#6
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AIS Sender und Empfänger und das Funkgerät sind unterschiedliche Dinge. Für dein Funkgerät (wenn es denn einen AIS-Sender hat) brauchst du:
a) 2 Antennen oder b) Eine Kombiantenne und einen Antennensplitter. Verfolge mal deine Koax-Kabel und schau mal ob ein Splitter verbaut ist. Bei mir fehlte bei gleicher Problematik einfach nur ein Kabel zum Funkgerät.
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#7
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Hab mal kurz google benutzt
Sowas benötigst du... dann natürlich ein Laptop zum programmieren https://www.boatoon.com/de/shop/lowr...der-18154.html In der Beschreibung steht ... ais antenne wird benötigt
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#8
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Ich habe die WatchEye AIS-B Xponder
Eigene Antenne und über USB am Laptop mit OpenCPN und ENC Kann auch über NMEA an meine C80 Funkgeräten mit eingebaute AIS Xponder habe ich noch nie gesehen. Oh, und neben Xponder braucht mann auch ein MMSI Nummer
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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#9
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![]() Zitat:
Zudem hat der to schon nen Plotter.. von diesem bekommen ja funke und AIS Sender das gps signal
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#10
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#11
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Jupp ist aber der günstigste ... den ich schnell gefunden habe.. es geht auch 4 stellig...
Noch ein Grund warum ich das nicht brauch... lach
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#12
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Die MMSI ist dieselbe, die man für seine Funkanlage zugeteilt bekommen hat. Man sollte bei der BNA den AIS Transponder mit in die Zulassung aufnehmen lassen.
Wer es einfach haben will, kauft sich einen kpl. Transponder aus dem Reich der Mitte (Matsutec o.ä.) da gibts welche, die haben einen eingebauten Splitter. Die Daten an den Plotter sendet man per NMEA. Ich betreibe meinen AIS Transponder (True Heading) per Antennensplitter an der normalen Funkantenne. |
#13
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Wenn man AIS schon über die Funke empfängt kann man den Transponder ganz Unabhängig betreiben. Der braucht dann nur Strom, seine GPS Antenne und seine Funkantenne. GPS wollen die immer selber machen und ignorieren andere GPS Quellen, ist wohl so vorgeschrieben. Eine eigene Funkantenne ist meist günstiger als ein aktiver Splitter mit Senderumschaltung. Problem kann da natürlich das legen des Antennen Kabel sein
Ich habe den https://lepper-marine.de/navigations...SABEgJue_D_BwE Allerdings im Set mit dem Splitter dazu Edit gefunden https://lepper-marine.de/navigations...yABEgJhKfD_BwE
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Gruß Jörg
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#14
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Moin moin,
Zitat:
https://www.svb.de/de/simrad-ukw-see...ansponder.html https://www.svb.de/de/b-g-ukw-seefun...ansponder.html Leider ist das tatsächlich nur ein Class-B, kein SOTDMA-Transponder, von daher finde ich persönlich den Aufpreis zu den vergleichbaren Geräten mit reinem AIS-Empfänger nicht gerechtfertigt - für wenig mehr bekommt man zeitgemäßte Class-B-SOTDMA-Transponder als standalone-Geräte. Und natürlich muß jeder Transponder mit der zum Schiff gehörenden MMSI programmiert werden, allerdings würde ich mal vermuten, daß man die eh schon hat wenn man sich mit der Anschaffung eines Funkgerätes herumschlägt. lg, justme |
#15
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Ich habe mir vor ca. 2 Jahren dieses Gerät angeschafft, der Antennensplitter ist schon integriert man muss es nur selbst Programmieren an sie Antenne uns NMEA 2000 anschließen und bei der Bundesnetzagentur anmelden.
https://busse-yachtshop.de/s/AMEC-Ca...d-Patchantenne
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#16
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Hallo zusammen
![]() Danke für die hilfreichen Tipps und Antworten. ![]() Bei den Preisen denke ich, wird es wohl bei der jetzigen Konfiguration bleiben.
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#17
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https://help.marinetraffic.com/hc/en...-with-OnCourse
Ich habe auf dem Tablet diese App, die sendet meine AIS Position online und jeder kann sie über Marine Traffic abfragen... LG Peter
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Über Griechenland lacht die Sonne und über Deutschland die ganze Welt...
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#18
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Das ist ja cool, ich teste das gleich mal.
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#19
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Mit welcher Zeitverzögerung?
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#20
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Manchmal zeigen die meine Position von vor 4 Tagen an.
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#21
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MarineTraffic ist eine nette Spielerei, hat aber mit echten AIS nicht viel zu tun. Für echte Verwendung auf dem Boot nicht zu gebrauchen. Habe da schon auf einer Restaurantterasse am Rhein gesessen und den Binnenschiffen zugeschaut. Die haben alle AIS. Bei MarineTraffic müssen da UBoote unterwegs gewesen sein, auf dem Wasser waren die nicht zu sehen. Andere Schiffe tauchten dafür in der Software garnicht auf
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Gruß Jörg
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#22
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![]() Zitat:
Ich fahre Verdränger und steuere innen und habe da platz für ein Laptop. Mein Plotter ist auch AIS geeignet, aber nur 8" und damit etwa 4x kleiner als das Laptop . . .
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg |
#23
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https://www.zar-formenti.net/de/model/zar-53/ wo willst da ein Laptop hinstellen?
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#24
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nicht vergessen... es ist nicht immer von Vorteil gesehen zu werden....
![]() ![]() ![]() gerade wenn man vielleicht etwas schneller fährt als erlaubt ist..
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#25
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Die langhaarige Schnecke auf der Liegefläche könnte den ja in Sichtweite hinhalten
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Gruß Jörg
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