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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Frage zum TAMD41
Moin..
ein Freund will sich ein Boot mit dem Penta TAMD41(?) mit 200 PS und Duoprop-Antrieb ansehen. Das Boot steht an Land, und nun stellt sich die Frage ob man den kurz ohne Kühlwasser starten kann. Wie es aussieht hat der Motor ja eine 2-Kreis-Kühlung. Haben die Volvo-Motoren generell den Impeller am Motor oder gibts die auch im Antrieb wie bei Mercruiser? Was wäre bei einer ersten Begutachtung noch zu beachten, gibt es da generell Kinderkrankheiten?
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Gruß Falko |
#2
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Hallo Falko,
mit der Gefahr dass der Impeller kaputt geht, kann man den Motor sicher kurz laufen lassen.
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#3
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Hallo Falko,
wenn es geht, check mal das Spiel von der Turboladerwelle. Gruss Rolf
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Gruß Rolf
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#4
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Der 41er hat die impellerpumpe am Motor somit kann der impeller herausgenommen werden. Ohne Wasser aber ist der in ca. 20 Sekunden trockenlauf, nur noch Müll
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M.f.G. Bo
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#5
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Was spricht dagegen die Spühlohren an den Antrieb zu machen
und den Motor "ordentlich" laufen zu lassen? Mit freundlichen Grüßen Thomas
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#6
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Dem Motor ist nicht allzuviel Liebe zugedacht worden. Der optische Zustand sieht nicht gut aus. Der Turbo wurde mal getauscht aber nicht lackiert. Daher ist er jetzt schön verrostet.
Ich würde diesen Motor mehr als nur kurz laufen lassen wollen um daraus auf den Zustand zu schließen. Grüsse Don
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#7
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Mein Freund hat sich von dem Gedanken verabschiedet.. zu viele eventuelle Baustellen, Verkauf sozusagen als Bastelboot.
Obwohl der Preis für ein 9 m Boot mit Radar, Plotter und Diesel für 5K schon verlockend ist... Danke für eure Tipps!
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Gruß Falko |
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