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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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Zweite Batterie anschließen
Hallo,
Ich habe einen Wahlschalter 1, 2, 1-2, 0 verbaut. Wenn ich jetzt die batterie auf 1 stelle ist es ja wie vorher auch. Wenn ich auf 2 Stelle laufen ja die verbraucher mit masse über den pol batterie 1 zur masse am motor. Habe dazu mal ein professionelles bild gezeichnet 🙈 Kann das ein problem sein oder sollte das egal sein? Also muss die masse der verbraucher an die batterie? Danke für eure Meinung. |
#2
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Die Masse beider Batterien kannst du zusammen führen und die bleibt unberührt. An den Batterie Wahlschalter kommen nur die + Anschlüsse der beiden Batterien und die + 12 V werden dann je nach Schaltstellung des Schalters an den Starter und die Verbraucher gelegt.
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M.f.G. Bo |
#3
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Zitat:
Hier ein Schema auf die Schnelle.
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Grüße aus Regensburg Holger
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#4
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Die Batterie 1 hat im Original die Verbraucher direkt am Minus. Also das Minus der Batterie 2 direkt mit 1 zusammen oder 2 an Motor wie auf dem Bild hier? Oder sollte das egal sein?
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#5
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Nutze den kürzeren Weg und verbinde die Masse der zweiten Batterie mit der ersten.
Die Kabelquerschnitte sollten die selbigen wie die der ersten Batterie sein. Für Außenborder sind es idR. 16-25 mm² Kabel.
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M.f.G. Bo |
#6
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Eine Batterie hat keine Masse sondern Plus und Minus.Masse kann der Rumpf oder der Motor sein.Aluschiffe haben wegen Elektrolyse keine Masse.
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#7
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Auch wenn dein Beitrag dem TE weniger hilft, so hast du trotzdem recht.
D.h. dann: Verbinde den Minuspol der einen mit dem Minuspol der anderen Batterie. Das andere Ende dieses Kabels ist dann die gemeinsame Masse für alle Verbraucher.
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M.f.G. Bo Geändert von menschmeier (30.12.2023 um 18:43 Uhr) |
#8
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Um bei der Masse zu bleiben : Am besten beide Minuspole der Batterien auf einen gemeinsamen Massepunkt legen und von dort verteilen. Mein Massepunkt ist z.B. eine meiner beiden Maschinen, wobei beide Maschinen noch einmal mit einem Massekabel extra verbunden sind.
In die Bug und Achterkajüte habe ich vom zentralen Massepunkt jeweils ein starkes Minuskabel verlegt und dort wieder eigene Massepunkte geschaffen, von wo ich die Minuskabel zu den dortigen Verbrauchern abgreife.
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Mit wassersportlichen Grüßen aus der nördlichen Nähe von Wien Johann |
#9
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Zitat:
Hab hinten auch eine Masseschiene nahe der Batterien um diese zu verbinden u.a. mit shunt und wechselrichter und so und mitschiffs direkt am sicherungskasten eine weitere masseschiene. *für gfk boote*
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Grüße Gordon Nüffe? Welfe Nüffe?
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