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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#26
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Habe auf allen Booten AIS-Transponder von Simrad. Sende-Abschaltung macht Sinn, wenn man mit dem Boot in der Lage ist, Regelwerksverletzungen vorzunehmen.
Auf Verdrängern eher unkritisch. Empfehle dringend keine Stand-Alone-Lösung und auch keine Lösung über vulnerables WiFi. Sicherheitsrelevante Informationen dürfen ausschließlich über Draht vermittelt werden!
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Alex |
#27
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Komm mal zu mir auf den Rhein, mit einem Verdränger, dann reden wir noch mal.
Ausser im Hafen, wirst du auf See nirgends so ein Gedrängel erleben, wie hier alleine in der Gebirgsstrecke. Und von solchen Verbänden möchte ich nicht übersehen werden.
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Gruss Robert Geändert von Robert67 (20.05.2016 um 22:28 Uhr)
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#28
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Zitat:
Ich fahre allerdings degressiv und vorausschauend und nicht aggressiv, so daß die Berufsschifffahrt nicht gezwungen wird, mir auszuweichen. Das gilt selbst auf dem Rhein, wo mit plötzlich aufgeklappter blauer Tafel unvermutet die Spur gewechselt wird... Welche Auffassung manche Sportbootfahrer haben, kann man übrigens herrlich in den Schleusen sehen. Gerhard |
#29
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Erfahrung mit Vesper Marine AIS Transponder
Auf meinem Boot habe ich keines der erwähnten Geräte benutzt, habe jedoch mit dem AIS Watchmate 850 von Vesper Marine beste Erfahrungen gemacht.
Folgende Features haben mich zum Kauf überzeugt: - geringer Stromverbrauch, weniger als 3 W trotz eigenem Display - eingebauter GPS, Empfang auf GFK Boot auch unter Deck ohne sep. GPS Antenne - da eigenes, übersichtliches Display kann der Plotter ausgeschaltet bleiben - sehr einfache Installation mit guter Anleitung - einfach, intuitiv zu Bedienen, eine ausführliche Anleitung ist vorhanden - da bei weltweiter Fahrt im Einsatz war es für mich wichtig in bestimmten Regionen den Sender ausschalten zu können (z.B. Venezuela, Kolumbien, Golf von Aden) - Ankeralarm mit übersichtlicher Situation auf dem Display - hat in Übersee unter Seglern einen sehr guten Ruf Montage: Ich habe mich für eine separate Antenne ca. 4m über WL entschieden. Ich würde mich sofort wieder für dieses Gerät entscheiden. Fair winds James |
#30
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Zitat:
Verzeihung noch mal.
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Gruss Robert |
#31
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Zumal wirst du kaum einem Binnenschiff deinen Kurs aufzwingen..[emoji23][emoji23]
Und "plötzlich" und "unvermutet" zeugt eher von mangelnder Revierkenntniss.. Sorry! Gruß "noch so'n blöder" ..
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Ich will einfach Meer . . . .
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#32
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Danke an alle die sich beteildigt haben, ich habe den
https://www.awn.de/bootsausrustung/e...er-412839.html bestellt. Nur reiner Empfänger, da ich die nächsten 2-3 Jahre eher Küstennah und tagsüber unterwegs sein werde. Meine Mädels 4 und 6 wollen beim Segeln dabei sein und sollen nachts schlafen Der Preis für ein Easy Gerät war einfach verlockend, ob alles funktioniert werde ich berichten wenn es eingebaut ist.
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#33
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Zitat:
Daher also mein Rat: Wenn es nicht funktionieren sollte, niemals an ein Forum wie hier wenden, sondern gleich an die "Apotheke", wo Du gekauft hast. Gerhard |
#34
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Zitat:
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#35
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Zitat:
Aber wie schon geschrieben, der Eine bietet Support, der Andere nicht. Gerhard Geändert von CarCode (25.05.2016 um 21:10 Uhr)
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#36
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Das ist nicht billig sondern Interessant! Danke.
Leider für mich nicht so nutzbar wie ich es möchte, das Gerät hat keinen NMEA Multiplexer GPS 4800 Baud auf AIS 38400 Baud und nur einen 1-Kanal Empfänger (abwechselnd A und B, nicht gleichzeitig). Aber für eine Backuplösung durchaus reizvoll per USB! Somit gebe ich eben das doppelte aus
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#37
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Zitat:
hast Du den AIS Empfänger schon einbauen und testen können?
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Bevor ich mich aufrege, ist es mir lieber egal Gruß Tim |
#38
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Hi Tim,
ja habe ich letztes Wochenende gemacht und bin begeistert (anschließen - geht) und gefühlt ist die Empfangsreichweite signifikant größer wie bei dem alten Raymarine! Dazu habe ich mir jetzt diesen NMEA - Wlan Wandler geholt um die Daten auch aus Tablet zu bekommen, das muss ich aber noch testen http://www.ebay.de/itm/111722695449?...%3AMEBIDX%3AIT (PaidLink)
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#39
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Zitat:
hört sich vielversprechend an Du hast auf Deinem Segler wahrscheinlich eine separate Antenne für das AIS, oder?
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Bevor ich mich aufrege, ist es mir lieber egal Gruß Tim |
#40
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Zitat:
Moin Tim, ja, sonst brauchst du auch die IS Version (integrierter Splitter).
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#41
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Zitat:
Zu viel für mich, schade.
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Bevor ich mich aufrege, ist es mir lieber egal Gruß Tim |
#42
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Ais
Moin,
schau dich mal hier um http://ww3.marinetechnik-nord.de das Gerät ist ein em-trak. Wird auch in der Berufsschiffahrt verwendet. Preis ist ok und zum Support von H. Giermann gibst eigentlich außer super nichts zu sagen. Gruß SN
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„Wenn Du ein Schiff bauen willst, so trommle nicht Männer zusammen, um Holz zu beschaffen, Werkzeuge vorzubereiten und Aufgaben zu vergeben, sondern lehre die Männer die Sehnsucht nach dem endlosen weiten Meer!“ Antoine de Saint-Exupery
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#43
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Ais
Moin,
schau dich mal hier um http://ww3.marinetechnik-nord.de das Gerät ist ein em-trak. Wird auch in der Berufsschiffahrt verwendet. Preis ist ok und zum Support von H. Giermann gibst eigentlich außer super nichts zu sagen. Gruß SN
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„Wenn Du ein Schiff bauen willst, so trommle nicht Männer zusammen, um Holz zu beschaffen, Werkzeuge vorzubereiten und Aufgaben zu vergeben, sondern lehre die Männer die Sehnsucht nach dem endlosen weiten Meer!“ Antoine de Saint-Exupery
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