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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 01.07.2024, 11:18
Seadoo123 Seadoo123 ist gerade online
Captain
 
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Standard Crownline 250 mit 5.0 Mercruiser - zu schwach ?

Moin Moin zusammen ,

Da ich gerade nach Boote schaue und Ggf . doch was größeres anpeile wenn alles passt und ich einen Liegeplatz bekomme…

Wie schaut es zu diesem Cruiser Model aus ?
Ich meine gehört zu haben , das die 260 Ps Variante zu schwach sein soll und man ständig mit Hoher Drehzahl fahren muss um vernünftig gleiten zu können ?

Ist da was dran oder macht es nicht viel Unterschied zum zum 350er Mag mit 320 Ps ?

Über ein paar Tips wäre ich dankbar da ich gerade ein interessantes Angebot im Netz sehe was einen echt guten Eindruck macht aber nur mit der 5.0er Maschine …


Viele Grüße und Danke
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  #2  
Alt 01.07.2024, 12:07
Benutzerbild von turbopapst
turbopapst turbopapst ist offline
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Hallo,

welches Baujahr ????

260 PS lassen eher auf das "Alte Model" schließen.?.?
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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  #3  
Alt 01.07.2024, 12:42
kpn-hornblower kpn-hornblower ist offline
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8 m und knappe 3 t da finde Ich den 5.0 L sehr sehr knapp
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas Gruß Rolf
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  #4  
Alt 01.07.2024, 12:51
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Rufzeichen oder MMSI: Vol... Volup... ach gute Weiterfahrt
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Der 5.0'er lässt in Gleitfahrt definitiv keine Freude aufkommen. Es kommt aber auf das Revier an. Für die Mecklenburger Seenplatte ist der Motor ausreichend, weil der See nach ein paar Minuten Gleitfahrt eh zu Ende ist.
In Kroatien allerdings habe ich mehrere mit dem Modell gesehen die auf BigBlock umgerüstet haben.
__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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  #5  
Alt 01.07.2024, 13:01
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Zippo Zippo ist offline
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Ich habe die CR250 mit VP-D4-210 PS (Diesel)

Gleiten schnell und kein Problem.
Langt, ist sparsam und leise!

Was fast wichtiger ist ist sind die Trimmklappen und wnn es das Portmonai zulässt ein
automatisches Trimmsystem (z.B. Mente).
__________________
Gruß 'Zippo

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  #6  
Alt 01.07.2024, 20:44
Seadoo123 Seadoo123 ist gerade online
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Danke euch.
Bj 2005 …..

Mit 6 Personen sollte es schon ohne Dröhnen gleiten ….

Dann ist das Model dann bei mir raus ….
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  #7  
Alt 01.07.2024, 20:53
Benutzerbild von Pommes
Pommes Pommes ist offline
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Ein Bekannter hatte eine 250er Bj 05 mit 5.0
Hat voll gepackt urlaubsstartklar locker 4 t

Rechne selber!!!!!!
Unter 5,7 300 PS Never ever
__________________


Grüße vom Hamburger Jung
Thomas
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  #8  
Alt 01.07.2024, 20:55
Benutzerbild von Pommes
Pommes Pommes ist offline
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Boot: Crownline 260 CR
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Zumal die erste Generation 250er von Haus aus sehr schwer war.
Meine 260er vorletzte Modell von Siegel hat leer gewogen 2850 kg
Es wurde viel am Material gespart.
__________________


Grüße vom Hamburger Jung
Thomas
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  #9  
Alt 01.07.2024, 21:50
Seadoo123 Seadoo123 ist gerade online
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Das ist schon eine Brocken aber das macht es ja dann auch Wertig.

Also falls ich mal drüber stolpern sollte .

Minimum die 6.2er Maschine oder ein Diesel
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  #10  
Alt 02.07.2024, 08:31
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Wilma Wilma ist offline
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Boot: Chaparral 260 Signatur / Bombard Explorer 500 Mercury 75PS
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Mit 6 Personen gut gleiten glaub ich nicht.
2 oder 3 Personen geht bestimmt.
Ist wie bei meinem Boot, 26er mit 5,7 liter, jede Person mehr an Bord merkt man deutlich.
__________________


Viele Grüße aus Berlin

Dirk
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