Twin Disc Wendegetriebe MG507A-1 an Volvo TAMD73P-A kuppelt nicht ein

[Totti-Amun]

Leider musste er auskranen, hoffentlich nur kurz. Das ist mal frustrierend...

[Totti-Amun]

Zitat von Hexe-Crew

Findest Du Deine Beiträge für den Tröötersteller hilfreich, der Beitragszähler funktioniert in diesem Strang jedenfalls nicht

Don't feed the trolls...

[fassbier3.1]

nö ..war nur als kleine Erinnerung .... an 400 PS und gigantischem Drehmoment gedacht .

[revival]

Hallo fassbier,

hast du keine andere Platz zum Spielen, sorry aber du störst

[trockenangler]

So, liege im abgesperrten Landbereich der Marina Moulin Blanc
Ein paar Infos und Bilder dazu gleich im Überführungsthread:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=284879

[skipper_winni]

Zitat von Fun_Sailor

H...
www.port-plaisance-concarneau.fr
....dort ohne entsprechende facilities wie Kran etc. ausgestattet. Eben nur ein "Port de plaisance", dafür idyllisch gelegen.
Und der Flughafen Brest für den Transfer wäre dann auch viel weiter (92 km) entfernt.

Nee, ich denke, direkt vor Ort in Brest instandsetzen lassen ist für Frank's persönlicher Situation insgesamt jetzt die "beste" Lösung.

Von der Größe ist zu Brest keine Alternative. Hatte ich nicht nach geschaut.

Quimper müsste einen Flughafen habe, da sind auch Freude schon hingeflogen, oder da in der Nähe - kann ich erfragen wenn interessant.
Sonst ist die Zugverbindung in F top und auch wesentlich günstiger wie bei uns in D, man kann von Straßbourg bis Quimper/Brest für knapp 50€ wenn man Glück hat.

[Emotion]

Guten morgen Frank,

wie ist das Wetter in Brest und hast du jetzt für Heute einen Termin?

Ich drücke die Daumen!

[trockenangler]

Zitat von Emotion

Guten morgen Frank,

wie ist das Wetter in Brest und hast du jetzt für Heute einen Termin?

Ich drücke die Daumen!

Das Wetter ist klasse, aber recht windig.
Also genau richtig für die Reparatur, ja die sind heute Vormittag angerückt mit 2 Mann.
Der erste Hammer ist schon mal, dass der Schaft (so die Bezeichnung der Befestigungsplatte am Motor) alle Schrauben nur Handfest bzw. sogar nur einen Gewindegang eingeschraubt waren.
Daher könnte auch das Geräusch kommen bei Lastwechsel, z. B. in Gleitfahrt bei größeren Wellen hatte ich öfter ein "Deng" gehört welches mich gestört hat, dass kann natürlich zu einen Defekt geführt haben.
Raus ist das Getriebe noch nicht, Welle ist ab und die haben auch die lackierte Welle gesehen und haben das Antifouling da entfernt.

[Emotion]

Zitat von trockenangler

Das Wetter ist klasse, aber recht windig.
Also genau richtig für die Reparatur, ja die sind heute Vormittag angerückt mit 2 Mann.
Der erste Hammer ist schon mal, dass der Schaft (so die Bezeichnung der Befestigungsplatte am Motor) alle Schrauben nur Handfest bzw. sogar nur einen Gewindegang eingeschraubt waren.
Daher könnte auch das Geräusch kommen bei Lastwechsel, z. B. in Gleitfahrt bei größeren Wellen hatte ich öfter ein "Deng" gehört welches mich gestört hat, dass kann natürlich zu einen Defekt geführt haben.
Raus ist das Getriebe noch nicht, Welle ist ab und die haben auch die lackierte Welle gesehen und haben das Antifouling da entfernt.

Ein Schelm wer denkt das an dem Getriebe schon mal jemand rumgepfuscht hat, denn der geplatzte Getriebeschlauch kommt ja auch nicht einfach so...

Würde mal dem Vorbesitzer auf den Zahn fühlen!

[Fun_Sailor]

Zitat von trockenangler

Der erste Hammer ist schon mal, dass der Schaft (so die Bezeichnung der Befestigungsplatte am Motor) alle Schrauben nur Handfest bzw. sogar nur einen Gewindegang eingeschraubt waren.
Daher könnte auch das Geräusch kommen bei Lastwechsel, z. B. in Gleitfahrt bei größeren Wellen hatte ich öfter ein "Deng" gehört welches mich gestört hat, dass kann natürlich zu einen Defekt geführt haben.

Ach du Scheixxx...! Aber so kommt man wenigstens professionell der Fehlerursache auf die Spur, wie die ganze malaise (möglicherweise bei hoher Belastung unterwegs/auf der Biskaya oder eher bei einer vorherigen Reparatur vielleicht....?!) entstanden ist.

Bin gespannt, wie es weiter geht. Auf alle Fälle gut, dass Du vor Ort bist.

Gruß + viel Mut/Glück
Fun_Sailor

[Oceandrive]

Mal besser nicht spekulieren was sonst noch alles hätte passieren können - zumindest scheint es ja als wüßten deine "Piraten" was sie tun.
Dann viel Glück weiterhin, halt uns bitte auf dem laufenden.

[trockenangler]

Zitat von Emotion

Ein Schelm wer denkt das an dem Getriebe schon mal jemand rumgepfuscht hat, denn der geplatzte Getriebeschlauch kommt ja auch nicht einfach so...

Würde mal dem Vorbesitzer auf den Zahn fühlen!

Na ja, der Motor war ja auch vor etwa 9 Monaten zur Überholung draußen.
Da haben die wohl einfach mal vergessen die Schrauben vom Getriebe festzuziehen.

[Dayskipper]

Zitat von trockenangler

Na ja, der Motor war ja auch vor etwa 9 Monaten zur Überholung draußen.
Da haben die wohl einfach mal vergessen die Schrauben vom Getriebe festzuziehen.

Kann man denen ja noch nicht einmal vorwerfen ... war bestimmt günstig

Du kannst dir aber sicher sein, dass sowas auch in D passiert

Ich wünsche Dir jedenfalls, dass du jetzt positive Erfahrungen machst

[trockenangler]

So wie von den Technikprofis schon vermutet, dreht die Scheibe der Kupplung auf der Welle mit. Da hier die unterschiedlichsten Kupplungen für Motoren auf dem Markt sind, kann man auch nicht mal eben ein Gebrauchtteil nehmen.

Kupplung komplett knapp 2k€, Gehäuse (hat einen Riss gehabt), nochmal 1k€.
Dafür dürfte der Arbeitsaufwand sich etwas verringern, waren inkl. Pause heute knapp 5 Stunden hier.

[Totti-Amun]

Haben die die Ersatzteile sofort verfügbar, dass es morgen fertig wird? Das wäre dir ja sehr zu wünschen!

Grüße

Totti

[heliusdh]

Zitat von trockenangler

So wie von den Technikprofis schon vermutet, dreht die Scheibe der Kupplung auf der Welle mit. Da hier die unterschiedlichsten Kupplungen für Motoren auf dem Markt sind, kann man auch nicht mal eben ein Gebrauchtteil nehmen.

Kupplung komplett knapp 2k€, Gehäuse (hat einen Riss gehabt), nochmal 1k€.
Dafür dürfte der Arbeitsaufwand sich etwas verringern, waren inkl. Pause heute knapp 5 Stunden hier.

Gut das der Fehler gefunden ist, schlecht das es so teuer wird, aber dann hast Du Ruhe!
Lässt Du die beiden auch die andere Antriebseinheit überprüfen? Also nicht komplett, sondern nur die wichtigen Wartungspunkte?

[trockenangler]

Zitat von Totti-Amun

Haben die die Ersatzteile sofort verfügbar, dass es morgen fertig wird? Das wäre dir ja sehr zu wünschen!

Grüße

Totti

Lieferzeit Kupplung und Kleinteile 2-3 Tage.

[Emotion]

Zitat von trockenangler

So wie von den Technikprofis schon vermutet, dreht die Scheibe der Kupplung auf der Welle mit. Da hier die unterschiedlichsten Kupplungen für Motoren auf dem Markt sind, kann man auch nicht mal eben ein Gebrauchtteil nehmen.

Kupplung komplett knapp 2k€, Gehäuse (hat einen Riss gehabt), nochmal 1k€.
Dafür dürfte der Arbeitsaufwand sich etwas verringern, waren inkl. Pause heute knapp 5 Stunden hier.

Ist das Getriebe denn ausgebaut, oder geht das im Maschinenraum?

[Totti-Amun]

Zitat von trockenangler

Lieferzeit Kupplung und Kleinteile 2-3 Tage.

Dann kannst du ja spätestens zum WE wieder in See stechen, sehr schön.

[trockenangler]

Zitat von heliusdh

Gut das der Fehler gefunden ist, schlecht das es so teuer wird, aber dann hast Du Ruhe!
Lässt Du die beiden auch die andere Antriebseinheit überprüfen? Also icht komplett, sondern nur die wichtigen Wartungspunkte?

Nee, die was will man denn noch machen, die 2. Maschine war ja auch nicht draussen.

Öle, Filter (Luft-, Öl-, Kraftstoffvor- und Feinfilter), Kühlfüssigkeit, Lichtmaschine , Tankreinigung wurden ja gerade (vor 150 Betriebsstunden, oder 6 Wochen) gemacht.
Flüssigkeiten werden jeden 2 Tourtag geprüft.

Das ich nun Ruhe habe halte ich für ein Gerücht, jeder der etwas mit Booten zu tun hat der weiß, irgendwas ist immer!
Und wenn man wie aktuell schon 1.700sm in diesem Jahr gefahren hat, fällt natürlich auch das eine oder andere an.

Aber an kostspieligen Reparaturen wünsch ich mir nun schon mal ne Auszeit.

Gestern habe ich die neuen Betriebsstunden Displays in die Instrumente der Fly eingebaut und meinen Bordrouter.

[trockenangler]

Zitat von Emotion

Ist das Getriebe denn ausgebaut, oder geht das im Maschinenraum?

Auch wenn man nicht runterum tanzen kann, dass ist mal ein Vorteil des größeren Bootes, ja das machen die im Maschinenraum.
Normalerweise können die bei ihren Kunden um die Motoren rum laufen, haben aber jetzt auch mehr und mehr kleinere Kunden wie mich.

[hein mk]

Moin Frank
Nach der Erfahrung würde ich bei der anderen Maschine alle Schrauben auf festen Sitz kontrollieren.
Super iteressiert wäre ich und vlt auch andere an Bildern vom Kupplungsstern und vor allem dem Gegenstück,es bringt nix ein neues Teil auf einen vernackelten Konus zu setzen,in der Hoffnung ,dass das schon hält.Oder haben die Monteure das Getriebe mit in die Werkstatt genommen?
gruss hein

[Oceandrive]

Ja dann werden wir uns um eine Woche verpassen, schade, aber ich freue mich für dich das die Weiterfahrt in Sicht ist. Ich hoffe, das alles so kommt wie mit den jetzigen Kenntnissen geplant und du dann den Rest der Tour ohne Probleme hinter dich bringen kannst.

@hein schau mal in Beitrag #321

[Chili]

Zitat von Emotion

Ist das Getriebe denn ausgebaut, oder geht das im Maschinenraum?

Das wäre auch meine Frage.
Noch ist das Getriebe ja drin - und vielleicht kann es da auch bleiben.
Die Zerlegung scheint ja jedenfalls komplett vom Tisch zu sein.

[trockenangler]

Getriebe ist und bleibt wohl im Maschienraum.
Wenn ich Lust und Zeit habe, mach ich noch mal Fotos davon.
Ist aber nur vom Motor abgekippt, wiegt halt etwas.
Es wird außer der Engine rotation plate und der Kupplung nicht auseinandergenommen.