Twin Disc Wendegetriebe MG507A-1 an Volvo TAMD73P-A kuppelt nicht ein

[Emotion]

Würde erst einmal heute wo alles wieder kalt ist probieren mit nur die SB Maschine starten und schauen ob jetzt die Gänge rein gehen.

Ist die Hydraulik BB un SB getrennt?

[trockenangler]

Moin zusammen, da mein Überführungsstrang:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=284879
frei bleiben soll bei der Problemfindung, bitte hier die Tipps geben und weiter diskutieren woran es liegen kann, dass sich die Gänge nicht schalten lassen.
Der Fehler ist bei Gleitfahrt plötzlich aufgetreten und seit dem konstant vorhanden.

Stand heute ist:
- Dieses Getriebe ist gemeint: https://www.marinepartseurope.com/de...0-44-2229.aspx
- Elektronische Ölventile funktionieren
- Der manuelle Vorwärtsmodus mit einer Schraube zum Verschließen des Ölflusses funktioniert nicht
- Das Öl und die Ölfilter sehen gut aus, keine Metallspäne
- Ölvorrat passt
- Keine Mahl- oder mechanisch auffällige Geräusche
- Die Ölpumpe ist im Getriebe mit eingebaut und für jede Maschine separat, die wird durch den Motor mechanisch mit angetrieben
- Mir fehlt ein Service Manual dafür um z.B. an der richtigen Stelle einen Öldruckgeber zu installieren wie diesen: https://dieselpro.com/twin-disc-mari...ge-sender.html
- Lieferantenquelle für den Geber wäre super, sollte eben schnellst möglich hier in Brest (Frankreich) angeliefert werden.

Für jeden Tipp hier bin ich dankbar

[Emotion]

Würde erst einmal heute wo alles wieder kalt ist probieren mit nur die SB Maschine starten und schauen ob jetzt die Gänge rein gehen.

Ist die Hydraulik BB un SB getrennt?

[Emotion]

In der Zeichnung hat das Getriebe einen Bautenzug zur Schaltung, hatte dich so verstanden das bei dir hydraulisch geschaltet wird (geplatzter Schlauch)

[sonic 30]

https://www.dieselpartsdirect.com/do...ice-manual.pdf

Hilft das?
Kann man irgendwo sehen ob der Motor die Eingangswelle des Getriebes antreibt?

Gruß
Detlef

[Emotion]

Frank, wenn du einen Gang einlegst, passiert dann irgend etwas an Getriebe und Welle oder gar nix?

[trockenangler]

Zitat von Emotion

Würde erst einmal heute wo alles wieder kalt ist probieren mit nur die SB Maschine starten und schauen ob jetzt die Gänge rein gehen.

Ist die Hydraulik BB un SB getrennt?

Moin Hendrik, habe ich bereits gestern gemacht, keine Änderung.
Die Maschine hat da ja schon länger nicht mehr gelaufen, bin ja über Nacht nur mit der BB Maschine gefahren.

[Oceandrive]

Hi Frank, würde das Teil als Geber passen? Wenn ja würde ich mich hier in D oder NL bei VDO nach dem Teil umsehen - würde das dann dort abholen und per Air Express oder im Notfall auch selbst nach Brest befördern.

https://www.vdo-instruments.com/sens...ng-ground.html

[trockenangler]

Zitat von Emotion

In der Zeichnung hat das Getriebe einen Bautenzug zur Schaltung, hatte dich so verstanden das bei dir hydraulisch geschaltet wird (geplatzter Schlauch)

Das ist richtig, die Schläuche sind aber nur für den Ölkühler.
Ich habe noch keine richtige Zeichnung für mein Getriebe gefunden, bei mir gehen Leitungen an Magnetventile weil schon EDC.

Der hydraulische Schaltvorgang findet nur intern im Motor über Kanäle statt.

[trockenangler]

Zitat von sonic 30

https://www.dieselpartsdirect.com/do...ice-manual.pdf

Hilft das?
Kann man irgendwo sehen ob der Motor die Eingangswelle des Getriebes antreibt?

Gruß
Detlef

Hallo Detlef, ja danke, hatte ich auch schon gefunden, ist aber leider nicht das 507A-1 mit elektrischen Ölventilen.

[trockenangler]

Zitat von Emotion

Frank, wenn du einen Gang einlegst, passiert dann irgend etwas an Getriebe und Welle oder gar nix?

Die Ventile schalten, habe ich ausgebaut und geprüft.
Der Motor ändert ganz leicht sein Laufverhalten im Standgas, an der Welle passiert nichts.

[trockenangler]

Zitat von Oceandrive

Hi Frank, würde das Teil als Geber passen? Wenn ja würde ich mich hier in D oder NL bei VDO nach dem Teil umsehen - würde das dann dort abholen und per Air Express oder im Notfall auch selbst nach Brest befördern.

https://www.vdo-instruments.com/sens...ng-ground.html

Hallo Ralf,
ich weiß nicht einmal wo ich den Geber eindrehen kann, mir fehlt da das Service Manual zu.
Ich werde da gleich noch mal schauen.
Dann könnte man eine Vergleichsmessung BB und SB machen mit einem Multimeter.

[Emotion]

Ruf mal bei Ralf Nagel an, vielleicht kann der dir einen Tip Geben

http://yachtservice-nagel.de/

[sonic 30]

Nagel ist eine gute Idee!

Oder Herrn Bellmann hier:
http://www.h-goltz.de/schiffsgetriebe-reparatur/

[45meilen]

Zitat von trockenangler

Hallo Ralf,
ich weiß nicht einmal wo ich den Geber eindrehen kann, mir fehlt da das Service Manual zu.
Ich werde da gleich noch mal schauen.
Dann könnte man eine Vergleichsmessung BB und SB machen mit einem Multimeter.

Wenn ich das richtig sehe ist die Ölpumpe hinten am Getriebe angeflanscht
Dort auf der Druckseite sollte was passieren, wenn Du einkuppelst.

[trockenangler]

Zitat von Emotion

Ruf mal bei Ralf Nagel an, vielleicht kann der dir einen Tip Geben

http://yachtservice-nagel.de/

Werde ich noch mal versuchen, aktuell bringt er gerade ein Boot zu Wasser.

[trockenangler]

Zitat von 45meilen

Wenn ich das richtig sehe ist die Ölpumpe hinten am Getriebe angeflanscht
Dort auf der Druckseite sollte was passieren, wenn Du einkuppelst.

Ja, ist ja ein Kreislauf, der Öldruck muss eigentlich immer da sein, ist ja gleichzeitig der Ölsumpf und der Ölkühler mit drin.

Ich habe mal die Ölpumpe und die Ventile markiert.

[45meilen]

Im Bild 2 siehst Du oben auf der Pumpe eine Madenschraube, dort sollte eine Druckkontrolle ( egal ob Manometer, oder elektr. Geber ) möglich sein.

[RING18]

Moin.

Schreib ihn: https://www.boote-forum.de/member.php?u=72586 mal an, er arbeitet in einer Firma die diese Getriebe repariert.

[trockenangler]

Zitat von 45meilen

Im Bild 2 siehst Du oben auf der Pumpe eine Madenschraube, dort sollte eine Druckkontrolle ( egal ob Manometer, oder elektr. Geber ) möglich sein.

Das Gewinde ist aber etwa 16-17mm außen, also 3/8 zoll, die vorgesehenen Geber / Manometer haben 1/8 zoll also knapp 10mm Außengewinde.
Ich recherchiere noch mal etwas wegen dem Montageort.

[Oceandrive]

Die Geber die ich gefunden habe hatten alle 1/8 zoll

[trockenangler]

Zitat von Oceandrive

Die Geber die ich gefunden habe hatten alle 1/8 zoll

Richtig, der sollte passen, aber wo reindrehen ins Getriebe .

[Oceandrive]

Bin auf der Suche nach einem Manual - ein Bulletin speziell für dieses Getriebe hab ich schon gefunden - nutzt leider nichts da keine Zeichnungen - suche jetzt nach Querverweisen oder anderen Quellen.

[Helge71]

Um erstmal den Druck der Hydraulik-Pumpe zu messen würde ich ein einfaches Hydraulik Manometer mit einem T Stutzen an einen der Schlauch-Stutzen anschließen.



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[Oceandrive]

Frank kann das sein das das 507 a1 sich vom 507-1er nur durch den downangel von 7 grad unterscheidet?

Schau mal hier: http://www.goldcoastpower.com/brochures.cfm?i8