|
Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
|
Themen-Optionen |
#26
|
||||
|
||||
@stoffy
habe mir gerade die technischen Daten deines PV Modules angesehen das wird aber knapp mit dem Victron MPPT. Im Datenblatt vom Victron steht: "Die PV-Spannung muss mindestens die Höhe von Vbat + 5V erreichen, damit der Regler den Betrieb aufnimmt." das sind bei 14,4V max Batteriespannung + 5V dann 19,4V Das Panel hat aber max. 18V bei max. Leistung. Bei leerer Batterie mit 12V sind es dann +5V =17V
|
#27
|
||||
|
||||
Der Lastausgang kann ziemlich komplex angepaßt werden, sowohl als Beleuchtung (man kann ihm sagen, dass er nach Sonnenuntergang noch eine bestimmte Anzahl von Stunden/Minuten schalten soll, genauso, dass er sich bei Sonnenaufgang wieder ausschaltet, genauso kann man aber auch einen Unterspannungsschutz programmieren, ihm sagen, dass er bei bestimmten Spannungen (obere und untere Grenze einstellbar) den Lastausgang schalten soll. Ausprobieren kann man das auch ohne den MPPT, wenn man sich die (kostenlose, keine Registrierung erforderlich) App holt gibt es eine Bibliothek aller Geräte, die man in einem Demo-Modus betreiben kann.
Auch wenn ich den Support von Victron nicht mag, bei einer relativ einfachen Frage haben die sofort abgeblockt und mich an den Händler verwiesen, die Geräte, die ich bei mir verbaut habe sind sehr gut. Jürgen
|
#28
|
|||||
|
|||||
Zitat:
das Panel hat eine Spannung von 18V und die Batterie sicher keine 13V wenn da mal 1h der Kühlschrank gebrummt hat... somit schaltet der Regler sicher ein.. und danach reicht im +1V für den Betrieb...
__________________
Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
|
#29
|
|||||
|
|||||
Zitat:
ja der Support ist... verbesserungsfähig.. verweisen immer an den Händler... ich habe direkt bei Amazon gekauft... da bekommt man auch keinen Support... habe aber einen Victron Vertragshändler (Bautechsolar) gefunden der gute Auskünfte gibt...
__________________
Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
|
#30
|
||||
|
||||
So bin ich halt, immer nett.
Aber tatsächlich hat mir die Möglichkeit, sich die App vorher mit virtuellen Geräten anzuschauen und die Einstellung schon einmal durchzutesten bei der Entscheidung ziemlich geholfen. Nicht nur beim MPPT, besonders auch beim Unterspannungsschutz und beim Ladegerät. Da wollte ich ursprünglich ein CTEK einbauen, da ich mit denen die beste Erfahrung gemacht habe, aber die Parameter die man am Victron einstellen kann sind ziemlich sinnvoll. Auch den MPPT würde ich nur als Smart nehmen, Anforderungen wie eine Salingbeleuchtung sind damit in wenigen Minuten ziemlich gut umgesetzt. Jürgen
|
#31
|
|||||
|
|||||
Zitat:
das mit dem Ankerlicht werde ich dieses Jahr in Angriff nehmen.
__________________
Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
|
#32
|
||||
|
||||
Die meistgenutzte Funktion für den Lastausgang "Load" wird wohl die Tiefentladeschutzfunktion für die Batterie sein.
Alle persönlich mir bekannten Nutzer des Victron Smart Solar Reglers schalten darüber ihre "normalen" Bordverbraucher wie Kühlbox, Radio oder einen Teil der Kabinenbeleuchtung, um die Batterie nicht unbemerkt tief zu entladen. Bei mir hängen auch andere wichtige Funktionen dran, wie Funk oder Navigation und daher habe ich noch einen Überbrückungsschalter eingebaut, denn in einem echten Notfall ist es mir egal, ob die Batterie tiefentladen wird. Da soll lieber der Funk bis zum Ende der Batterie laufen. Die Automatic Bildgenpumpe ist sogar noch vor dem Lastausgang und dem Überbrückungsschalter angeschlossen, die steht immer im Automatikbetrieb unter Spannung und schaltet im Ernstfall über einen eingebauten Schwimmerschalter ein. Da ist der Ersatz für eine tiefentladene Batterie günstiger als ein abgesoffenes Boot.
__________________
Gruß Dirk -------------------------------------------- Elbe km 50,5 re Ufer |
#33
|
|||
|
|||
Eine Kühlbox an den LOAD-Ausgang...? Groß sollte diese dann aber nicht sein...
Glück Auf ! Gunar |
#34
|
||||
|
||||
Der load Ausgang ist ein Lastausgang mit 15 A Belastbarkeit das sind 180W ... Die meisten Kühlboxen oder Kühlschränke haben ja ",nur" 40 W
__________________
Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
|
#35
|
||||
|
||||
Guten Morgen Volker
Kleine Zusatzfrage, würde auch ein 50W Panel reichen, die 100er sind mir zu groß für unser kleines Boot Sowie das hier….
__________________
Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹 „nimm dir Zeit und nicht das Leben“ |
#36
|
||||
|
||||
da könnnte es wegen der geringen Spannung Eng werden mit dem Einschalten des MPPT... dieses Panel hat ja nur 16V...
__________________
Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
|
#37
|
||||
|
||||
das hier hat die GRöße ca von 1 DIN A3 Blatt wenn es gefaltet ist... und aufgeklappt von 2... (klein bissel größer)
wie gesagt ich hab das 200W TEil davon.
__________________
Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
|
#38
|
||||
|
||||
Wo gibts dieses A3 Format
__________________
Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹 „nimm dir Zeit und nicht das Leben“ |
#39
|
||||
|
||||
upps link vergessen
https://www.amazon.de/Solamodule-Sol...xpY2s9dHJ1ZQ== (PaidLink) OK DIN A1 aber es ist eine gute größe wie ich finde...
__________________
Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
|
#40
|
||||
|
||||
Hast du noch einen Tipp für die Kabel zum MPPT? Das mitgelieferte vom Panel den XT60 Stecker abschneiden, oder lieber ein Extrakabel kaufen? Und vom MPPT zur Batterie? Laut Hanbuch kann man da ja auch nicht jedes nehmen. Ich bin da echt blöde auf dem Sektor, meine Welt ist mehr Eisen
__________________
Gruß Marco Lattenrost ist keine Geschlechtskrankheit. |
#41
|
|||||
|
|||||
Zitat:
dafür hab ich eine SAE Verlängerung geholt https://www.amazon.de/gp/product/B01...?ie=UTF8&psc=1 (PaidLink) Diese hab ich von meinem Geräteträger wo das Panel dann auf dem Verdeck liegt bis in den Motorraum verlegt... dort direkt an dem MPPT Regler angeschlossen... dieser ist ja an der Batterie angeschlossen mit 2,5mm² (die Leitung ist ja max 1m Lang so nah hab ich den platziert) leige ich vor Anker kommt die Solarnanlage aufs Dach (bei mir ) und die SAE Verbindung wird Gesteckt.. und Läuft...
__________________
Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
|
#42
|
||||
|
||||
So, alles bestellt, jetzt kann es losgehen.
__________________
Gruß Marco Lattenrost ist keine Geschlechtskrankheit. |
#43
|
||||
|
||||
__________________
Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
|
#44
|
||||
|
||||
Leerlaufspannung dieses Moduls sind typische 19,2V. Die Spannung des Solarmoduls muss mind. 5V über Batteriespannung betragen, damit der Regler anfängt zu laden, danach liegt die Spannung des Solarmoduls nur noch knapp über Batteriespannung.
__________________
Gruß, Jörg! |
#45
|
||||
|
||||
Zitat:
da wird nur die max. Arbeitsspannung erreicht die bei 16V liegt...
__________________
Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#46
|
||||
|
||||
Zitat:
Kannst Du sehr schön beobachten, wenn morgens die Sonne aufgeht.
__________________
Gruß, Jörg! |
#47
|
||||
|
||||
das hab ich schon versucht... aber wenn ich morgens um 6 wach werde lädt mein Panel bereits...
__________________
Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
|
#48
|
|||
|
|||
ich hätte dazu auch noch ne Frage - ich verwende den MPPT-Regler 75/15 mit 2 x 100W Panelen. meine leerlaufspannung liegt bei ca. 40-45V. Ich möchte noch ein drittes Paneel mit weiteren 100W dazunehmen, ist der Regler dafür noch geeignet? Theoretisch wohl schon, aber vielleicht hat jemand dazu bereits Erfahrung?
Gruß Klaus |
#49
|
||||
|
||||
Die max Leistung des Reglers liegt bei unter 300W daher lieber nicht
Edit: hab nochmal nachgelesen ... Kannst du machen wenn die Leistung zu hoch wird dann begrenzt der Regler die Leistung
__________________
Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#50
|
||||
|
||||
Samstag ist alles angekommen und jetzt habe ich das zu Testen mal in meinen Büro aufgebaut, funktioniert prima
__________________
Gruß Marco Lattenrost ist keine Geschlechtskrankheit. |
Themen-Optionen | |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
victron mppt 100/20 + 2x150W 36V | Schakalaka | Technik-Talk | 12 | 06.03.2021 11:47 |
Mppt Regler / Victron | kurz | Technik-Talk | 6 | 08.06.2018 10:18 |
Solarreglerfrage | Hehehe | Technik-Talk | 18 | 20.06.2017 11:20 |
mppt für 40W-Modul sinnvoll? | JonnyC | Technik-Talk | 1 | 06.05.2013 18:04 |
Solarregler (MPPT) als B2B-Ladegerät | cha cha | Technik-Talk | 72 | 18.12.2012 17:52 |