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| Elektromotoren und Elektroboote Speziell für elektrische Antriebe und elektrisch angetriebene Boote. Kein Modellbau! |
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#26
03.12.2024, 17:29
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Pünktlich zu Feierabend fängt es an zu nieseln, als ich dann unterm Boot am flexen bin regnet es dann. Gut, dass ich meinen flexkoffer, natürlich offen, genau dahin gestellt habe, wo das gesammelte Wasser der Plane abläuft. Endlich ist der Koffer auch mal wieder von innen gereinigt!
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#27
07.01.2025, 12:26
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Nicht, dass ihr denkt, das Projekt ist gestorben...für Laminieren ist es zu kalt, zum flexen zu nass. Ab Mitte Dezember wurde ich dringend in Schwerin gebraucht und das war ja auch nicht so schlimm. Derzeit ist man ja eher damit beschäftigt, die Plane festzuhalten, damit die nicht wegfliegt. Gestern wollte ich trotzdem todesmutig etwas schleifen-ging aber nicht, da mein Bandschleifer-völlig vergessen- die Grätsche gemacht hat. Ein neuer ist bestellt, soll morgen kommen. Dafür wurde zwischenzeitlich schon mal die erste Schicht Primer aufgebracht....
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#28
12.01.2025, 05:54
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Ja, auch heute war es kalt, aber die Sonne schien wenigstens. Weil ich ja einen fix Termin habe, wo ich fertig sein muss: Zwiebeltechnik.
Das ging besser als gedacht und weil das Boot in keiner Achse in Waage ist, habe ich ein paar Gewindestangen besorgt, die von innen gegen den Plichtboden geschraubt sind. So kann ich mit dem metermaß prüfen, ob ich richtig unterwegs bin. Passt schon gut.
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