Mischbereifung bei Kfz-Anhänger

[OceanixTS]

Zitat von Amtrack

https://www.kartshop-thiem.de/SHOR-HAeRTE-MESSGERAeT

sowas nimmt man da üblicherweise

Wer meint mit einem Shoremeter die Alterungszustände von Reifen beurteilen zu können und den Verbleib von Weichmachern,
testet auch mit einem Feuerzeug die Benzinqualität...

Dann lieber gleich in eine Kristallkugel investieren...

[uli07]

Zitat von Amtrack

Jo,

und die Rechtssprechnung sieht auch vor, dass Reifen älter als 6 Jahre keine 100er Zulassung mehr erhalten.
Wenn man sich also richtig Mühe gibt, kann man den neuen Satz Reifen direkt nach einem Jahr wieder austauschen

Das ist nicht ganz richtig. Die 6 Jahre fangen ab dem Kaufdatum auf deiner Rechnung an. Also kann es durchaus sein das du mit 11 Jahre alten Reifen durch die Weltgeschichte fährst.

[T.R.]

Das ist falsch!
Maßgebend ist das Herstellungsdatum, welches auf den Reifen angegeben ist!

Für die Reifenhändler wäre das ein Fest, uralte im Lager liegengebliebenen Reifen könnten als "funkelniegelnagelneu" verkauft werden!

[uli07]

Und wes wegen gelten dann 5 Jahre alte Reifen als Neureifen?
Das ist nicht auf meinem Mist gewachsen, das haben mir auf Nachfrage zwei Reifenhändler gesagt.

[Amtrack]

Zitat von uli07

Und wes wegen gelten dann 5 Jahre alte Reifen als Neureifen?
Das ist nicht auf meinem Mist gewachsen, das haben mir auf Nachfrage zwei Reifenhändler gesagt.

Ich zitiere vom ADAC ( https://www.adac.de/infotestrat/reif...agerung/alter/ ):

Tatsache ist: Frischer Gummi greift am Besten. Untersuchungen des ADAC mit ungenutzten Neureifen unterschiedlichen Alters haben gezeigt, dass sich die technischen Eigenschaften über die Jahre negativ verändern können. Woraus sich die Schlussfolgerung ergibt: Älter als drei Jahre sollte ein Reifen beim Kauf nicht sein – worauf Sie bei der Auftragserteilung hinweisen können.

Ähnliches ergibt sich aus Gerichtsentscheidungen. Eine allgemein gültige Rechtsvorschrift dazu existiert allerdings nicht - ein Mindesthaltbarkeitsdatum wie bei Lebens- oder Arzneimittel sucht der Verbraucher, obwohl es sich um sicherheitsrelevante Fahrzeugteile handelt, vergebens. Immerhin müssen Reifen ein Produktionsdatum tragen.

Also: es gibt keine klare Regelung.
Idealerweise klärt man das mit dem Händler seines geringsten Misstrauens also schon bei der Bestellung.
Bei meinem muss ich nix mehr sagen, der liefert ausschließlich Neuware (noch keinen Reifen erhalten, der älter als 5 Monate war).

[T.R.]

Also: es gibt keine klare Regelung.

Diese Aussage ist schon etwas merkwürdig!

Wenn ich zum TÜV muss und eine 100 km/h Zulassung habe, wird dort geprüft, wann die Reifen produziert wurden. Nach diesem Herstellungsdatum richtet sich die Erlaubnis: max. 6 Jahre alt dürfen die Schlappen sein!

Da sich das die TÜVler sich selbst ausgedacht haben, weil ja keine klare Regelung existiert, hast Du vollkommen recht!

[kurz]

wieso? Eigentlich würde das doch Sinn machen, 6 Jahre ab Verkaufsdatum.
Der Händler garantiert die angemessene Lagerung, damit hast du dann 6 Jahre.
Beim TÜV schaut der Prüfer auf den Reifen. Wenn älter als 6 Jahre kommt er weg, es sei denn, du kannst mittels Rechnung etwas anderes nachweisen.

Hmmmmm... Was jetzt Sache ist, müsste man halt wissen...

[T.R.]

Hmmmmm... Was jetzt Sache ist, müsste man halt wissen...

Ich habe es ja bereits erwähnt, das Alter der Reifen wird beim TÜV anhand "des Eindrucks/der Prägung" auf dem Reifen bestimmt. Dort wird der Herstellungsmonat und das -jahr angegeben!

Das ist "Sache"!

Wenn Du mir nicht glaubst, dann rufe doch mal beim TÜV an.

[marsvin]

Das interessiert den TÜV aber nicht wirklich, ich bin selbst dafür verantwortlich, dass ich nicht mehr über 80 fahren darf, wenn die Reifen die sechs Jahre ab Produktiondatum überschritten hat, wenn er nett ist, macht er mich darauf aufmerksam,
Siggi

[huebi]

Mir hat der TÜV gesagt, daß sie das Alter der Reifen nicht mehr prüfen, dafür sei der Fahrzeug-halter/führer selbst verantwortlich.

Die 6-Jahre-Regel bei Tempo-100-Anhängern bleibe aber weiterhin gültig. (natürlich nur nach DOT-Nr.)

edit: Siggi war schneller!

[Jörg 07]

Zitat von marsvin

Das interessiert den TÜV aber nicht wirklich, ich bin selbst dafür verantwortlich, dass ich nicht mehr über 80 fahren darf, wenn die Reifen die sechs Jahre ab Produktiondatum überschritten hat, wenn er nett ist, macht er mich darauf aufmerksam,
Siggi

Denke schon, dass das den TÜV (oder auch DEKRA) interessiert, oder woher gibt es die

Bestätigung für die Zulassungsbehörde (die ja abstempeln muss) ?

Zitat:

"Grundsätzlich gilt für Gespanne Tempo 80. Wer mit Anhänger schneller fahren möchte, kann dieses an jeder unserer TÜV-STATIONEN begutachten lassen. Mit dieser Bestätigung erhalten Sie die erforderliche Tempo 100-Plakette bei Ihrer Zulassungsbehörde.
...

Quelle: https://www.tuev-nord.de/de/privatku...kmh-zulassung/



Wenn die 100-er Plakette dann mal dran ist, interssiert es wahrscheinlich keinen mehr,

aber ganz so pauschalisiert würde ich das nicht behaupten ...

[marsvin]

Ich meinte natürlich, wenn du die 100er Zulassung schon hast. Ich habe meinen Harbeck mit 100er gekauft, waren fünf Monate alte Reifen drauf. Beim 3. TÜV gabs den Hinweis, dass ich nicht mehr 100 fahren darf,
Siggi

[Amtrack]

Zitat von T.R.

Diese Aussage ist schon etwas merkwürdig!

Wenn ich zum TÜV muss und eine 100 km/h Zulassung habe, wird dort geprüft, wann die Reifen produziert wurden. Nach diesem Herstellungsdatum richtet sich die Erlaubnis: max. 6 Jahre alt dürfen die Schlappen sein!

Da sich das die TÜVler sich selbst ausgedacht haben, weil ja keine klare Regelung existiert, hast Du vollkommen recht!

Du musst auch alles lesen und den Zusammenhang des Geschriebenen verstehen.

Keine klare Aussage bezog sich *NICHT* auf die 100er Regelung und das Alter der Reifen, das ist geregelt (hatte ich weiter oben auch geschrieben...).

Keine klare Aussage bezog sich, siehe ADAC Zitat und Link, darauf, was man von seinem Reifenfuzzi noch als "Neureifen" angedreht bekommen kann/könnte.

[Scandthomas]

Zitat von Amtrack

https://www.kartshop-thiem.de/SHOR-HAeRTE-MESSGERAeT

sowas nimmt man da üblicherweise

Naja alles klar. Guter Reifenhändler