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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#151
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Glückwunsch zum Projekt.
An deiner Stelle wäre ich hingeflogen. Und hätte den losen Kram in der Kajüte richtig vertäut. Das wird bei der Fahrt nach Deutschland die Innenausstattung ruinieren, schnell ist dann ein Loch im Polster und die Kosten steigen.
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Gruß Holger |
#152
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So sah meine aus
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Gruß Frank
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#153
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#154
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Nun ist zu spät ,mir wurde zugesichert das nix kaputt geht .
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#155
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Mach doch mal bitte ne Kosten- und Arbeitsstundenaufstellung am Ende. Du kannst Deine eigene Arbeitsleistung ja z. B. mal mit 10,- Euro die Stunde annehmen. Dafür könntest Du ja z. B. auch woanders arbeiten und nicht an dem eigenen Boot. Natürlich ist das Arbeiten am eigenen Boot enthusiastischer aber Deine Arbeitsleistung kostet Geld, weil Du zu der Zeit woanders nichts verdienen kannst, das vergessen viele. Und wenn es dann fertig ist, würde ich gerne mal verstehen, was es insgesamt gekostet hat.
Deshalb hab ich insgesamt Zweifel, dass das ein Schnapper ist...
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Sorry, ich muss los, die Plicht ruft! Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe!
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#156
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Das haben hier schon viele behauptet, ohne richtig zu verstehen wozu man in der Lage ist, wenn man nicht nur labert sondern macht. Einige haben zu ihrer Meinung den Gegenkurs angelegt, andere schweigen uns staunen. Ich empfinde es als mega Schnapper!!! Lieben Gruß, Udo
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#157
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#158
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Verstehe nicht was daran nörgeln ist, hätte mich einfach mal interessiert. Du kannst Dich wieder entspannen...
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Sorry, ich muss los, die Plicht ruft! Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe! |
#159
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Das war nicht alles auf dich bezogen .Ein Boot wird immer Geld und Zeit kosten von daher ist das für mich nicht relevant .Guck doch mal einfach was eine Chapparal 280/290 hier kostet aus der Baureihe .Mir wurde hier auch schon geschrieben international gibt es die ja schon für 35000,die Arbeit würde sich nicht lohnen.Die Boote in USA sehen deshalb auch nicht viel besser aus. Das ist überwiegend denn auch runter gerockt .Zumal die kein CE haben und nochmal 10-12 mille für Transport , Zoll ,innenlandtransport USA , craddle etc etc kommen . In Spanien und Frankreich gehen die bei 45 los und sind genauso Salzwasserboote und sehen nicht aus wie neu .Deshalb kosten hier gepflegte Boote ca 50000 Euro mit Benziner .Den Rest kannst du dir eigentlich selbst beantworten . Ich habe also genug Spielzeit für mich .Wie gesagt mir macht das halt Spaß!!!!!!
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#160
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So, habe mir nun tatsächlich, obwohl ich das nach einigen Kommentaren nicht gedacht hätte, den ganzen Thread durchgelesen.
Ich halt's kurz und knackig: Gratulation zum Kauf eines, wie ich finde, wirklich sehr schönen Bootes! Ich denke, sofern die bisherigen Angaben des Verkäufers stimmen was ich dir wünsche, dass du hier ein richtig tolles Schnäppchen gemacht hast mit dem du, offenbar beim restaurieren und noch mehr sobald erledigt und im Wasser, sehr viel Spaß und Freude haben wirst! Wünsche alles Gute und stets eine handbreit.. du weißt schon. Liebe Grüße, Thomas
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#161
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Selber machen lohnt sich, ausser bei Ruinen, eigentlich immer.
Als mein Motor 2015 repariert werden musste hab ich das gemacht, Köpfe runter, Ventile eingeschliffen, Stösselstangen gewechselt, auf Dry Joint umgebaut, neue Dichtungen und wieder zusammen gebaut. Hat keine 500€ gekostet. Motor läuft immer noch. Als 2017 mein Spiegel morsch war hab ich den Motor ausgebaut und den Spiegel repariert. Hat ca 250€ gekostet. Hat jetzt schon 4x Kroatienurlaub mit meinem Sohn überlebt und der brettert über die Wellen. Ca. 200Std seit Reparatur. Hab ich jetzt was falsch gemacht? Gruß Mani
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Allen eine Gute Fahrt Gruß Mani |
#162
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Naja,
vermutlich sind die ganzen Aussagen ja auch zustande gekommen, weil der TE ja nicht alle Informationen rausgegeben hat. Sicherlich aus verständlichen Gründen und wenn man dann nur ein Bild am Anfang sieht, wo man nicht mal erkennen kann, ob bei dem Loch eventuell mal ein Z durchging ... oder ab das Boot in Summe schlimm aussieht oder nur die eine Stelle. Das ist Orakeln auf hohem Niveau Aber am Ende wird alles gut ... Das wird bestimmt ein geiler Kahn, wenn die "Delle" raus ist und wieder läuft ... dann hast du nen Schnapper gemacht. 8 + 10 = 18 .. ich gebe dir dann 20, wenn sie wieder fit ist ... Spaß beiseite ... berichte doch trotzdem mal, wie es so lief! Ne Hübsche ist sie auf jeden Fall!!
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Gruss Sven |
#163
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Was mich noch interessieren würde ist, wie das im Vorfeld ablief?
Wie hast du das Boot gefunden? Wie lange bist du da schon dran? War der Kontakt über Makler oder Eigner? Gab es sprachliche Barrieren? Wie kam der Preis zu Stande etc.? Vielleicht willst du darüber noch was berichten. Jedenfalls auch von mir Glückwunsch zum Boot und viel Erfolg bei der Instandsetzung. Die Chaparral Signature oder SSI Modelle aus diesem Zeitraum gefallen mir sehr gut. Harald |
#164
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#165
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#166
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Bis jetzt hast du alles richtig gemacht, weiter so zeig deinen Kritikern wie falsch sie liegen und mach trotzdem einen Resto Tröt auf. Lach über die Nörgler und freu dich an deinem Boot welches du am Ende besser kennst als alle anderen. Bis jetzt klappt es doch prima.
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Danyel, ja richtig gelesen mit y
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#167
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Glückwunsch zu dem schönen Boot ,ich muss ehrlich sagen ich finde die Art und Weise absolut nicht ok wie manche Leute hier im Forum Fragesteller attackieren ,indirekt beleidigen, angehen oder einem Sachen schwarzmalen,
Da hätten viele das Forum nicht wieder besucht,also Respekt an dich searaynico für die Geduld.Viel Erfolg mit der Arbeit ,ein Bericht wär sicher interessant. Es gibt nur Lösungen, alles ist machbar es kommt nur auf die Zeit und das Geld an was einem die Sache Wert ist,und das muss jeder für sich entscheiden.
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#169
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So steht’s erstmal heme
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#170
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An dem Boot geht alles ,an Elektrik ,nichts verbastelt ,der eine Motor sprang direkt an,der andere dreht .So wie besprochen
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Beim Transport wurde nichts beschädigt.Weder innen noch außen.
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#172
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Alle Unterlagen vorhanden
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So und jetzt erzähl mir noch einer dieses Boot hat nicht gescheuert genau an dieser Stelle
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Guckst du hier
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#175
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Zitat:
Den Rest bekommst auch hin.....
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen…
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