Loch in den Dieseltank bohren - Brandgefahr?

[havelmike]

Hallo Techniker,
meine beiden Tanks haben keinen Ablass bzw. Sumpf. Die Tanks sind fast quadratisch mit einer geraden Bodenplatte. Eine einzige tiefste Stelle gibt es also nicht. Da die Tanks unten wohl am Bootsrumpf angepasst sind, dürfte die gesamte innenliegende Kante die Tiefste Stelle sein.
Nun zur Frage: Macht es Sinn, ein Steigrohr bis ganz unten zu setzen, um wartungsmäßig absaugen zu können?
Kann ich in Aluminium hinsichtlich der Brandgefahr rumbohren?

[ralfschmidt]

klar kannst du da rein bohren, solange der Bohrer nicht glüht brennt da nicht
ein Steigrohr macht Sinn, dann läuft im Fall der Fälle schon mal kein Treibstoff aus
wenn der Tank eh fast leer ist kann man auch unten bohren, den Treibstoff dann auffangen ist nicht immer so einfach wie es sich anhört

[Elgar_2]

Warum nutzt du nicht die Entlüftung und saugst es raus
Wenn du Bohrst lasse die Tanks Entgasen zur Sicherheit
dann denn Bohrer etwas kühlen
Die Tipps sind nur zur Vorsicht, Sinn her oder nicht ist jedem selber überlassen.

[ErNa]

Moin,

mein Tank war undicht. Ich habe ihn im gefüllten Zustand geschweißt. Da passiert nichts. Diesel kann man nicht anzünden. Da müsste schon ein Docht, z.B. ein Putzlappen, dabei sein.

[havelmike]

Danke schon mal für Eure Meinungen. Also beide Tanks sind randvoll. Ich würde dann noch etwas fahren, damit wenn das Boot schräg steht auch oben kein Diesel beim Bohren auslaufen kann. Ich bin nur noch auf der Suche nach einem geeigneten Steigrohr mit hinreichendem Durchmesser.

[ralfschmidt]

Zitat von Elgar_2

Warum nutzt du nicht die Entlüftung und saugst es raus
Wenn du Bohrst lasse die Tanks Entgasen zur Sicherheit
dann denn Bohrer etwas kühlen
Die Tipps sind nur zur Vorsicht, Sinn her oder nicht ist jedem selber überlassen.

über die Entlüftung kannst du direkt nicht absaugen weil der Anschluß nicht bis auf den Bogen geht, wenn man da einen Pela Pumpenschnorchel durch bekommt, kann man natürlich damit absaugen,
das ist aber eine Wochenlange Arbeit da die Pela ja nur ein paar Liter faßt
wenn man große Mengen Diesel absaugen muß, könnte man eine größeres Loch in den Tank schneiden und dann Diesel mit einer Lenzpumpe abpumpen
evtl. kann man auch den Schlauch zum Motor in einen Kanister stecken und dann über die Entlüftung mit Druckluft beaufschlagen, dann wird der Diesel auch aus dem Tank gedrückt

[3pluse]

Kannst ohne Gefahr bohren!

Dieselkraftstoff hat einen Flammpunkt über 55 °C (in der Praxis meist über 60°C), d.h. die Gase müssten eine Temp. über 55°C haben um entzündlich zu sein. Diese Temeratur wirst du jetzt noch nicht haben und mit einem Bohrer auch nicht erzeugen können.

In den Dieselkraftstoff selbst kannst Du eine brennende Fackel werfen. Es passiert nichts. D. h. doch, die Fackel ginge aus.

[kurz]

und die Bohrspäne würdest dann drin lassen?

[woli10]

Hab vor ein paar Monaten einen Fuellstandssensor in meinem Diesel - KielTank eingebaut, 42mm Loch gebohrt, als Bohremulsion habe ich reichlich Spuehlmittel genommen und gleichzeitig mit dem Staubsauger abgesaugt und immer wieder Spuehlmittel aufgetragen.

Tank war zu 85% voll

[retman]

Bohr da rein, da passiert nix bei Diesel. Die Späne fallen zu 90% außen an was dann doch reinfällt bleibt drin, das zieht die Pumpe nie bis in´s Filter. Wenn Du ein größeres Loch (8-15mm) in Blech machen willst nimm einen Stufenbohrer, der schneidet relativ sauber ohne Verhaken und die Späne fliegen zuverlässig außen und als relativ große Stücke ab. Zudem ist die Außenseite gleich mit angesenkt. Bei noch größeren Löchern besorg Dir in der Bucht eine HSS-Bohrkrone, die gibt´s in feiner Abstufung und kostet als Chinaware keine 20 Euro.

Ich hab seinerzeit meinen Alu-Benzintank genauso "gepimpt" und auch da ist nichts in Flammen aufgegangen. Im Tank ist ein so stark gesättigtes Luft-Brennstoffgemisch daß da selbst bei Benzin nichts brennt.
Als Bohremulsion würde ich kein Spüli nehmen sondern handelsübliches Schneidöl aus der Sprühdose. Wenn da was reintropft brennt´s der Diesel mit weg.

Gruß
Markus