Seewasserfilter nachrüsten

[joschka]

Zitat von onkelrocco

Was heißt das im Klartext? Der (zugeschraubte) Deckel fliegt durch den Druck ab?

exakt......... kurzes dumpfes "popp" und ab isser..........

[joschka]

Zitat von billi

Also ich hab meinen vor dem Impeller eingebaut. dann wird der Deckel ja angesaugt.
Eventuell mal mit ner Schlauchschelle den Deckel sichern (Senkrecht um den Deckel und das Filterghäuse)

na rumimprovisieren werd ich bei sowas nicht ... und "vor" dem impeller hiesse beim alpha ja "unterm schwert im wasser" ... geht also nicht ... der filter liegt also zwingend druckseitig............

hat keiner mit nem alpha one son filter drinne........

[billi]

Meines Wissens ist der Allpa nur für die Saugseite gebaut und daher der falsche Filter für deine Anwendung. Dieser ist nicht Druckdicht und das Benötigst du.

würde mal nach sowas ausschau halten.

http://www.gemo-online.de/guidi.html

Aber keine Ahnung welcher davon jetzt für dich ist.

[onkelrocco]

Die Volvos auf der Druckseite in Serie sind auch alle aus Metall. Dann würde ich diesen Allpa auch nicht verwenden, das ist ja scheinbar gefährlich.

Seltsamerweise sind die Volvo-Seewsserfilter aber nur gesteckt auf die Pumpe, ich frage mich warum die dann nicht direkt rausfliegen.

[billi]

Zitat von onkelrocco

Die Volvos auf der Druckseite in Serie sind auch alle aus Metall. Dann würde ich diesen Allpa auch nicht verwenden, das ist ja scheinbar gefährlich.

Seltsamerweise sind die Volvo-Seewsserfilter aber nur gesteckt auf die Pumpe, ich frage mich warum die dann nicht direkt rausfliegen.

Auf der Druckseite würde ich den Allpa auch nicht verwenden. Bei mir ist er ja auf der Saugseite. da ist es kein Problem.

[onkelrocco]

Joschka, was für einen Schlauch (Durchmesser) verwendest Du dabei eigentlich?

Für mich ist das jetzt wie mit den Kartuschenpistolen aus Alu mit den Plastikmuttern am Ende. Irgendwann macht es "plopp" und die Dinger fliegen raus und ab in die Tonne.

[joschka]

genau so kann man sichs vorstellen ..... plopp und weg

die schläuche sind kühlwasserschläuche ... innen ca. 27 oder 28 mm ... so dass die eben ueber den Servooelkühler und motorseitig das thermostatgehaeuse flutschen