Waterland 700 Sea Wolf Motorproblem

[W.B.]

[Seawo]

Hallo Bernd
Danke für die Info das werde ich mal testen Danke erstmal ich melde mich direkt wenn ich was rausgefunden habe
Grüße

[W.B.]

Hallo,
gibt es schon was neues
Gruß Bernd

[Seawo]

Hallo Bernd!

Nach längerer Zeit doch noch die Rückmeldung! Der Abgassammler war undicht! Genau in Höhe des 4. Zylinders war ein Loch in der Wand zwischen Abgas- und Wasserraum. Darüber gelangte Wasser in den Zylinder bzw. ins Öl. Da man das Loch im Inneren nicht schweißen konnte (Guss) war ein neuer Angassammler nötig. Für "kleine Kohle " bei Sheridan Marine neu bekommen. Aber seit dem ok. Kein Wasser mehr im Öl. Kein Dampfen mehr.
Habe jetzt aber ein neues Problem. Vor 3 Wochen ist mir nach rückwärts und vorwärts Schalten die Welle aus dem Flansch gerutscht. Passfeder und Madenschrauben quasi nicht mehr vorhanden. Welle und Flansch sind ziemlich ausgeschlagen (siehe Bilder ).
Sämtliche Versuche die Welle wieder fest zu bekommen sind gescheitert. Neue Maden mit Gewinde, neue Passfeder, größere Schrauben M10 mit Locktide, Kaltmetall kleben. Welle hat nach ein paar Umdrehungen wieder Spiel im Flansch und Schrauben lösen sich. Welle läuft auch unwuchtig. Neue Propellerwellenkupplung geht nicht an Keilnutwelle. Habe ich schon eruiert. Also was nun?....... Kennst du, oder jemand im Forum eine tolle Befestigungsmöglichkeit die auch hält? Oder muss eine neue Welle her mit allem Gedöns?
Bin dankbar für deine , eure Antworten!!

[Lombardini]

Die heutigen Ausführungen zur Befestigung der Propellerwelle sind bei Freizeitbooten fast nur noch Spannflansche, in die die glatte Welle eingeschoben und radial oder axial eingespannt wird.
Die Namen der Kupplungen z.B. Bullflex, Centaflex, etc...Vetus hat da auch welche.
Zwecks Befestigung am Getriebe muss/kann eine Adapterplatte eingefügt werden.

[Seawo]

Hallo Lombardini!

Ja danke für die Info! Soweit hatte ich auch schon recherchiert, Versuche ja aber mein altes System noch irgendwie zu retten wenn möglich! Wenn nicht? .............Suche ja noch eine Befestigung die halten könnte,
Gruß

[Balu2000]

Auftragsschweißen und abdrehen + neuer Klemmflansch. Welle auswuchten und zum Motor hin gewissenhaft ausrichten. Kleinste Abweichungen erzeugen neue Unwucht und alles war für die Katz.

[Balu2000]

Zitat von Seawo

Hallo Bernd!

Für "kleine Kohle " bei Sheridan Marine neu bekommen. Aber seit dem ok. Kein Wasser mehr im Öl. Kein Dampfen mehr.
!

Hast du auch Bild und Preis vom neuen Krümmer? Ich suche auch noch, da meiner schon geschweißt werden mußte.

[Seawo]

Zitat von Balu2000

Auftragsschweißen und abdrehen + neuer Klemmflansch. Welle auswuchten und zum Motor hin gewissenhaft ausrichten. Kleinste Abweichungen erzeugen neue Unwucht und alles war für die Katz.

Dafür muss die Welle aber auch komplett raus aus dem Boot oder? Evtl. dann auch neue Lager und Fettbuchse. Lohnt sich das oder lieber hleich neue Welle?

Gruß

[Lombardini]

Moin moin,
um sich über die Saison zu retten, versuche die Welle so gut wie möglich auszurichten und letztendlich würde nur anschweißen am Flansch helfen.......eben letzte Möglichkeit

[Seawo]

Moin!

Habe ich auch schon überlegt. Habe nur die Befürchtung das die Schweißnaht am Flansch nicht lange hält!

[Seawo]

Zitat von Balu2000

Hast du auch Bild und Preis vom neuen Krümmer? Ich suche auch noch, da meiner schon geschweißt werden mußte.

Hallo!

Aud der Seite von sheridanmarine.com unter der Rubrik "engine room" bekommst du noch viele Ersatzteile für die Motoren Sea Wolf und Sea Tiger. Ebenfalls den Auspuffkrümmer. Ist nicht ganz billig aber schnelle und unkomplizierte Lieferung. Habe neben meinem Krümmer schon Dichtungssätze für Motor und Wasserpumpe bestellt. Alles top.

Gruß

[Lombardini]

@...... Habe nur die Befürchtung das die Schweißnaht am Flansch nicht lange hält!

Die Befürchtung entspannt, wenn der Schweißer da unter Beachtung des Verzuges des Flansches, mehrere Lagen Schweißnaht aufbringt.

[Seawo]

Danke für den Beitrag.
Habe heute eine Werft kontaktiert und werde mich mit dem Gedanken anfreunden die Sache professionell machen zu lassen. Muss nur mal sehen, was die so an Kosten aufrufen. Aber ich denke die können das und man hat auch eine Gewährleistung auf die Arbeit.

Gruß

[Balu2000]

Zitat von Seawo

Hallo!

Aud der Seite von sheridanmarine.com unter der Rubrik "engine room" bekommst du noch viele Ersatzteile für die Motoren Sea Wolf und Sea Tiger. Ebenfalls den Auspuffkrümmer. Ist nicht ganz billig aber schnelle und unkomplizierte Lieferung. Habe neben meinem Krümmer schon Dichtungssätze für Motor und Wasserpumpe bestellt. Alles top.

Gruß

Ja, die Seite kenne ich und habe dort auch schon bestellt.
Nur der Krümmer sollte um die 800 Euro kosten. Mich wunderte nur weil du geschrieben hast für "kleine Kohle".
Oder war es Ironie...?

[Seawo]

Hej!
Klar war Ironisch gemeint!!!!�� Habe auch so viel bezahlt. Aber wenn keiner das Ding schweißt und du ewig Wasser im Öl hast und weißt lange nicht woher! Dann bist du froh wenn du endlich die Lösung hast und so ein Ding neu bekommst. Seitdem alles paletti.

Gruß