Schalter Ankerwinde hat 4 Anschlüsse und muss getauscht werden

[Kaimar]

Hallo,

wir haben ab Werk bei unserem Boot Glastron 259 GS Bj. 2008 eine elektrische Ankerwinde (Hersteller habe ich noch nicht ergründen können) montiert. Am Cockpit ist ein runder Drehschalter, links ab rechts auf. Nun möchte ich diesen wechseln, weil er porös ist und nicht mehr festzustellen geht.

Hier besteht mein Problem. Jetzt haben alle Ankerwinden ein Relais, an dass dicke Stromkabel herangeführt werden. Von dort gehen meist drei dünne Kabel zum Schalter.

An meinem Schalter sind aber 4 dickel Kabel angeschraubt mit den Bezeichnungen: W+ W- BAT+ BAT-.

Bevor ich den Kabeln folge und erforsche, ob ein Relais vorhanden ist, wenn ja wo es sitzt, bitte ich um eure Meinungen, wie das bei mir geklemmt sein könnte und welche Optionen ich habe, einen neuen Schalter einzubauen. Ich habe schon das ganze Internet durchforstet und komme nicht weiter. Die Werkstätten heben auch nur die Hände, sodass ich mich damit allein befassen muss.

PS: Glastron Dtl. und USA habe ich kontaktiert, niemand hat Schaltpläne. Glastron wurde 2011 nach einem Bankrott aufgekauft und deswegen existiert zu den Booten vor 2011 nichts mehr.

Danke euch im Voraus.

[uli07]

Auf den Schalter geht einmal + und - von der Batterie direkt oder von Zündungsplus drauf und wieder ab. In der einen Richtung + und - in die andere Richtung - und + weil die Polarität wegen rauf und runter gewechselt werden muß. Du brauchst schon den gleichen Schalter wegen der Leistung. Sonst müßtest du eine Relaisschaltung einbauen.

[Kaimar]

also werde ich wohl kein Relais haben, richtig?

leider finde ich nirgends solch einen Schalter, werde wohl ein Relais dazwischen setzen müssen

Wenn du schreibst Drehschalter, dann wir der wohl die Steomlast ertragen können und du hast vermutlich kein Relais.
Für mich sind B+/-. batterie plus und Minus und W+/-. Winde plus und minus.
Umpolen machst du ja über den Schalter.

Wenn du ein entsprechendes Relais in die näher des alten Schalters bekommst, kannst du die Kabel entsprechend wieder daran anschließen und einen neuen Schalter für die Relaissteuerung nutzen (der dann nicht den Windenstrom mehr ertragen muss)...

[Kaimar]

Ja so werde ich das auch machen und vor der nächsten Saison umsetzen. Vielen Dank für eure Hilfe!