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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #51  
Alt 20.05.2021, 11:08
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Zitat:
Zitat von sporty Beitrag anzeigen
Nespresso scheint ja in der Bootsfahrer-Gemeinschaft eine enorme,
nahezu Bootssport entscheidende, Bedeutung zu haben.
Bin echt erstaunt.
Geht mir jetzt gerade 10m am A...h vorbei.
Die Verpackung (Kapseln) ist super, und das Ein-Knopfdruck-Handling.

Zitat:
Zitat von Stephan123 Beitrag anzeigen
Der Vorteil bei der Nespresso für uns war schlicht die Größe und Handhabung auf dem Trailerboot.

Beim Nächsten Boot werden wir das wohl wieder umstellen auf French Press Kaffee.
Verwende derzeit French Press, verursacht enormen Wasserverbrauch beim Spülen der vielen Kaffeekrümel.
__________________
Gruß Andreas
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  #52  
Alt 20.05.2021, 13:09
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Moin moin,

Zitat:
Zitat von schleipfi Beitrag anzeigen
Aber die Bilgenpumpe ist vom Werk so montiert und das Serienmäßige Ladegerät war garantiert nicht Ex. Ich kenne EX Geräte nur als vergossen
wie gesagt, es gibt eine spezielle amerikanische Norm für den Schutz von elektrischen Komponenten auf Booten (eben jene SAE J1171) - die hat mit dem, was man so aus dem europäischen professionellen Umfeld als Ex-geschützt kennt nicht unbedingt ganz so viel zu tun. Allerdings würde ich zumindest die Bilgenpumpe mal prüfen, ob die nicht ggf. sogar dieser Norm entspricht, beim Ladegerät kann ich es mir in der Tat kaum vorstellen, aber das gehört m.E. wirklich nicht in den Motorraum (es sei denn, es handelt sich um ein vergossenes lüfterloses Klein-Ladegerät - und selbst das würd ich versuchen anderswo zu installieren).
Käufliche Blower sollten eigentlich alle mindestens dieser SAE-Norm entsprechen. einfache offene Elektromotoren sollte es als Motorraumlüfter eigentlich nirgends geben.

lg, justme
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  #53  
Alt 20.05.2021, 17:16
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Servus,

bei mir läuft ein AEG SW 1500 (hat natürlich nichts mehr mit dem uns bekannten AEG zu tun) und daran eine Nespresso Mini.
Wie der Name schon sagt, wirklich sehr klein. Ich habe sie sogar in einem Kosmetikbeutel super untergebracht.

Der Inverter hängt mit sehr kurzen Kabeln an einer Varta 85Ah AGM.
Bei voller Batterie ist es kein Problem 5 Espressi rauszuholen, beim 6. kann der Inverter dann aber schon mal wegen Unterspannung zum Pfeifen anfangen.
Bei laufendem Motor ist es überhaupt kein Problem.


BG
Stephan
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  #54  
Alt 20.05.2021, 19:07
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Beim Kaffee finde ich die Aeropress sehr gut. Wasserkocher, das Ding auf die Tasse und dann den Puck wegschmeißen. Sehr wenig Spülaufwand und je nach Sorte sehr lecker...
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  #55  
Alt 20.05.2021, 22:51
ElbKieker ElbKieker ist gerade online
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Nespresso am Landstrom, French vor Anker. So einfach geht das
__________________
Sturm ist erst wenn die Schafe keine Locken mehr haben...und hier oben gibts kein Regen, nur feuchte Luft
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  #56  
Alt 20.05.2021, 23:24
Oldskipper Oldskipper ist offline
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Letztendlich ist es eine Frage der Bootsgröße, bzw des Typs. Ab einer gewissen Größe stellt sich diese Frage nicht. Da stellt sich eventuell noch die Frage, ob ein Generator an Bord ist, wobei das ab einer gewissen Größe auch Grundausstattung ist.

Ich habe heute meinen Wasserboiler über Batterie und Wechselrichter aufgeheizt. Ca 60 Minuten 100A Dauerlast aus der Batterie und gute 30A aus der Solaranlage. Danach habe ich geduscht.
Kaffee mache ich mit einer normalen Kaffeemaschine mit Thermoskanne.
Auf dem ersten Boot hatte ich einen Kartuschenkocher und Nescaffee. Das ging auch. Wasser gab es aus dem Kanister.
Ob ein Inverter Sinn macht ist letztendlich nur eine Frage von ausreichender Batteriekapazität und Lademöglichkeit. Es gibt Leute, die haben so etwas in ihrem Angelkahn.
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