Grand Cherokee 3.0 CRD

[Arzgebirger]

Hallo Skipper,

hatte oder hat jemand dieses Auto und kann was dazu sagen ?

Speziell Laredo, 190 PS, Baujahr 2013. Motor, Getriebe etc.


Glück Auf !
Gunar

[dieter]

nicht den Laredo, sondern den Limited (Overland gabs noch nicht), aber mit der 3l 248 PS Maschine .... hat jetzt 160.000 km drauf und in den 13 Jahren gerade mal 2 Reparaturen mit zusammen nicht mal 1000 EUR : 1x Lima hatte kurzschluss - 1 Sensor im Motor
Also gerade mal 77,- EUR pro Jahr ;o)
Ich geb ihn auch nicht her, als Zugfahrzeug genial und komfortabel und braucht trotz 5-Gang Automatik ohne Hänger 9-10 Liter, mit dem Boot (3t) gerade mal 11,5-12 l... (ich vermisse die spätere 8 Gang nicht)
Was will man mehr

https://www.boote-forum.de/showthrea...5&#post2598405

[alaska]

Fahre seit kurzem wieder einen Grand Cherokee, inzwischen den 6.
WK2- 3L- 250 PS- Summit.
Vor dem Kauf auf alle Fälle prüfen ob die Recalls -hauptsächlich Z46- erledigt sind.
"Some 2014-2020 MY Jeep Grand Cherokee vehicles equipped with a 3.0L diesel engine may have been built with a high pressure fuel pump ("HPFP") that could fail prematurely."

Leider hat Mopar die Seite für Deutschland inzwischen dicht gemacht. Da konnte man leicht nachsehen. Über VPN gehts aber.

Kurzfazit: Servicekosten bei Jeep liegen deutlich über Mercedes Niveau- das Auto macht riesen Spass.

[dieter]

Zitat von alaska

...

Kurzfazit: Servicekosten bei Jeep liegen deutlich über Mercedes Niveau- das Auto macht riesen Spass.

ist sehr abhängig von der Werkstatt,
ich habe die Wahl zwischen einen großen Händler mit Werkstatt mit Preisen im Apothekenniveau, auch wenig Service und wie ich mehrfach erfahren habe, fehlt etwas das Know How für Reparaturen zu Jeep, ist auch eine Mehrmarkenwerkstatt / -händler
Und dann noch eine Werkstatt (nur Werkstatt), die liegt massiv unter Mercedes Preisen, auch mit Teilen (auch gegenüb. dem anderen Händler) und vor allem mit viel Wissen, sehr kompetent und auch zuverlässig!