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  #26  
Alt 18.09.2016, 12:03
Hehehe Hehehe ist offline
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Wie meinst du das, waagerecht angebaut? Quer druntergeschweißt?
Ich finde diese Seite grundsätzlich nicht schlecht, ich nehme an, dass die Windangriffsfläche wesentlich wichtiger ist als die Verdrängung. Mich stört aber auch die Abfrage meiner Daten ...

Nachtrag: ich war gerade nochmal auf der Seite und habe festgestellt, dass die "das große Geheimnis" doch nennen. Ganz oben steht der errechnete Werte, allerdings habe ich den erst beim dritten Hinsehen entdeckt. Die Abfrage dient also nur der genaueren Berechnung.
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  #27  
Alt 18.09.2016, 12:17
stefan307 stefan307 ist offline
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Zitat:
Zitat von Skilsö Beitrag anzeigen
Dann suche mal im Internet nach "Exturn Bugstrahlruder"
Die Idee ist ja nicht schlecht aber ob ich so etwas unter dem Bug haben möchte? Habe nur 1/2 meter Tiefgang und das soll auch so bleiben!
Weis jemand warum Vetus empfielt den 1/2 Durchmesser des Strahlrohres Abstand zum Boden zu halten? Habe einen Plattboden und hätte des Rohr am liebsten auf die Spanten aufgesetzt...

MFG S
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  #28  
Alt 18.09.2016, 13:29
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Zitat:
Zitat von stefan307 Beitrag anzeigen
Die Idee ist ja nicht schlecht aber ob ich so etwas unter dem Bug haben möchte? Habe nur 1/2 meter Tiefgang und das soll auch so bleiben!
Weis jemand warum Vetus empfielt den 1/2 Durchmesser des Strahlrohres Abstand zum Boden zu halten? Habe einen Plattboden und hätte des Rohr am liebsten auf die Spanten aufgesetzt...

MFG S
... oder evtl. ein BSR mit Pumpe "Jet Thruster"
__________________
Gruß Jürgen
"Die Zukunft sollte man nicht vorhersehen wollen, sondern möglich machen"
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  #29  
Alt 18.09.2016, 17:54
stefan307 stefan307 ist offline
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Bei dem Preisgefüge kann man ja fast über Pod Antriebe nachdenken
Das weckt in mal zwar den Wunsch danach meine Lenzpumpe zweckzuentfremden, aber bis das alles so funktioniert wären neben des Geldes auch viele Stunden Freizeit weg...

MFG S
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  #30  
Alt 18.09.2016, 20:19
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Zitat:
Zitat von Hehehe Beitrag anzeigen
Wie meinst du das, waagerecht angebaut? Quer druntergeschweißt?
Ich finde diese Seite grundsätzlich nicht schlecht, ich nehme an, dass die Windangriffsfläche wesentlich wichtiger ist als die Verdrängung. Mich stört aber auch die Abfrage meiner Daten ...

Nachtrag: ich war gerade nochmal auf der Seite und habe festgestellt, dass die "das große Geheimnis" doch nennen. Ganz oben steht der errechnete Werte, allerdings habe ich den erst beim dritten Hinsehen entdeckt. Die Abfrage dient also nur der genaueren Berechnung.
Achso cool, dann muss ich mich entschuldigen!

Na hatte noch kein Stahlboot deshalb nie am Boot geschweisst! Aber bei meinem GFK Tunnel, ja ,musst doch das BSR nicht als Turm auf den Tunnel setzen, Du kannst ihn doch auch schräg oder wagerecht anbauen, nur eben im 90° Winkel zum Tunnel!
Gruß!
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Liebe Grüße Thomas!
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  #31  
Alt 18.09.2016, 20:35
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Demnach müsste mein Boot, eine Schubkraft von 5,8kgf haben ist doch Blödsinn!
Aber bei Windstärke 5 komme ich auf die passende kgf Zahl wie der Spezi angegeben hat, na dann habe ich ja Reserven!
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Liebe Grüße Thomas!
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  #32  
Alt 19.09.2016, 13:41
MFranzen MFranzen ist offline
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Hallo zusammen,


vielen Dank nochmal für die zahlreichen Antworten.
Es war wohl eine Seite zugewachsen.

Grüße

Marcel
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  #33  
Alt 26.09.2016, 15:54
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Habe heute auch 2 Angebote zum Kompletteinbau bekommen
liegen bei 5500 € Tunnelversion
das ist doch echt eine Hausnummer.

Muss mal sehen wer sowas hier oben in SH noch so macht.
Vielleicht findet sich ja einer
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Mit besten Grüßen
Andreas
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  #34  
Alt 26.09.2016, 19:15
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Da scheinen sich alle einig zu sein ... habe auch ein AG über 5400 € kpl.
incl. Zusatz-Batterie und Ladeverkabelung vorliegen ... Sidepower SE60/12/185.
__________________
Gruß von der Ostsee, Andreas

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  #35  
Alt 26.09.2016, 21:04
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Ja, aber leider wissen das nicht alle
Insbesondere Deutsche

Wenn ich so in Holland rund schaue und hören zeigt es das insbesondere Deutschen denken das ein BSR ein Ruder ist ......
__________________
Rob

Der Fliegenden Holländer
Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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  #36  
Alt 27.09.2016, 05:43
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Zitat:
Zitat von anco Beitrag anzeigen
Da scheinen sich alle einig zu sein ... habe auch ein AG über 5400 € kpl.
incl. Zusatz-Batterie und Ladeverkabelung vorliegen ... Sidepower SE60/12/185.
Bei mir wurde die Batterie nicht mit einberechnet
Was mich wundert ist der Arbeitslohn von über 2200 €
Da ich keine Ahnung habe wie lange so ein Einbau dauert.
Natürlich kann ich verstehen das die nicht Kostenlos arbeiten
Habe mir auch hier im BF mal die Arbeitsschritte angeschaut, daher gehe ich davon aus durch die Trockungszeiten ein paar Fahrten zusammen kommen,
wenn er die das bei uns in der Halle machen.
Aber Profis sollten das doch in drei Tagen zusammengesetzt haben, oder liege ich da falsch.
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Mit besten Grüßen
Andreas
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  #37  
Alt 27.09.2016, 09:48
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Moin Andreas,

die 3 Tage passen doch gut.

In meinem AG liegt die Arbeitsleistung bei einem Std.-Satz von € 55 netto auch bei
2000 € netto, dass sind 36 Mann-Std., d.h. 2 Mann 2 Tage.
Im besten Fall arbeiten ein Bootsbauer und ein Elektriker parallel.
Ich denke, für die kpl. Verkabelung der Steuer- und Ladeleitungen vom Motorraum in den Bug und der GFK-Arbeiten ist das i.O..
Hängt ja auch von der tatsächlichen Zugänglichkeit im Boot ab.
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Gruß von der Ostsee, Andreas

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  #38  
Alt 27.09.2016, 09:50
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ja 55 € sind Ok
das stand bei mir nicht
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  #39  
Alt 29.09.2016, 21:31
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Also ich habe mein Bugstrahlruder selbst eingebaut, kauf doch einen kompletten Bausatz und versuch es selbst! Oder wo wohnst Du evtl. im Berliner Raum dann machen wir das gemeinsam?

Ein, zwei Pils nach den Arbeiten und die Bereitschaft auch mal zu helfen und gut is!

Grüße Thomas!
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  #40  
Alt 30.09.2016, 06:34
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schade klappt nicht bin zu weit weg
aber Danke für das Angebot
Ich mache ja schon viel aber mit GFK arbeiten bin ich nicht so fit
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Mit besten Grüßen
Andreas
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  #41  
Alt 30.09.2016, 07:47
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Hausbootbewohner Hausbootbewohner ist offline
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Zitat:
Zitat von Elgar_2 Beitrag anzeigen
schade klappt nicht bin zu weit weg
aber Danke für das Angebot
Ich mache ja schon viel aber mit GFK arbeiten bin ich nicht so fit
Hier hat ein Forumsteilnehmer das schön dokumentiert, auch die GFK-Arbeiten:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=245175
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Grüße, Andreas
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  #42  
Alt 30.09.2016, 10:33
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catfisch catfisch ist offline
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Zitat:
Zitat von Hausbootbewohner Beitrag anzeigen
Hier hat ein Forumsteilnehmer das schön dokumentiert, auch die GFK-Arbeiten:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=245175
Na so wie der Kollege es gemacht hat, sieht das nicht so ganz fachmännisch aus, Abweiser nachträglich aufgesetzt nicht richtig verspachtelt, und was das mit dem Bauschaum soll weis ich auch nicht? Innen nicht genug laminiert irgendwo komisch! Ich hätte gerne geholfen, aber die Laminierarbeiten sind nicht so schlimm wie Du denkst!

Hier ist das gut beschrieben, das Werkzeug zum anzeichnen habe ich mit auch selbst gebaut, ganz einfach!

Schau dir das mal an: Bugstrahlrudereinbau!

Am Ende muss es so aussehen:
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  #43  
Alt 15.10.2016, 11:50
andy.risse andy.risse ist offline
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Hallo, hier mal eine neue Alternative zum Bugstrahlruder!
Bugstrahlruder- Kompakt
Die günstige Bugstrahlruder- Lösung
für kleine Segel- u. Motorboote
Kompakt - leicht und leise - schnell montiert - funktionell
Die einfache Lösung für alle kleineren Motor- u. Motorboote bis ca. 9 Meter Länge
Kompakt - leicht - schnell einsatzbereit - günstig
Einfach Kompakt - Bugstrahler am Bug befestigen,
Motor einhängen, fertig!
Das Alles ohne den Rumpf zu beschädigen!
Keine Löcher! Keine Kabel!

Guckt doch mal auf bugstrahl-kompakt.de
Liebe Grüsse
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  #44  
Alt 15.10.2016, 11:57
Akaija Akaija ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 20.03.2015
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Boot: Verdränger Ten Broke AK 10,0 x 3,10. Motor Perkins 4.108. Heimathafen: Bei Roermond.
Rufzeichen oder MMSI: 211739040
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Zitat:
Zitat von andy.risse Beitrag anzeigen
Hallo, hier mal eine neue Alternative zum Bugstrahlruder!
Bugstrahlruder- Kompakt
Die günstige Bugstrahlruder- Lösung
für kleine Segel- u. Motorboote
Kompakt - leicht und leise - schnell montiert - funktionell
Die einfache Lösung für alle kleineren Motor- u. Motorboote bis ca. 9 Meter Länge
Kompakt - leicht - schnell einsatzbereit - günstig
Einfach Kompakt - Bugstrahler am Bug befestigen,
Motor einhängen, fertig!
Das Alles ohne den Rumpf zu beschädigen!
Keine Löcher! Keine Kabel!

Guckt doch mal auf bugstrahl-kompakt.de
Liebe Grüsse
Das ist doch Spielzeug, wenn das an einem 9 Meter Boot ist und 3 Mann pusten hat das Teil doch schon keine Wirkung mehr.
__________________
Gruß Ralf

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  #45  
Alt 15.10.2016, 12:45
Benutzerbild von Puuh
Puuh Puuh ist offline
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Zitat:
ich hab da mal ne Frage.
Ich bin seid 4 Wochen auch endlich stolzer Besitzer eines 9 Meter Motorbootes.
Da ich wie jeder Anfänger ein wenig Probleme beim anlegen habe, habe ich beim Kauf darauf geachtet das das Boot ein Bugstrahlruder besitzt.
Wenn ich jedoch das Ruder benutze dauert es gefühlte 5 Minuten bis sich das Boot vorne in die gewünschte Richtung bewegt.
Meine Frage ist nun ist das Ruder defekt oder kann es sein das es zu klein ausgelegt ist für das Boot?
Hallo Marcel,

du schreibst: "wenn ich das Ruder benutze", nicht aber wie und unter welchen Umständen du es einsetzt. Vielleicht bist du von falschen Vorstellungen ausgegangen und erwartest vom BSR etwas, was es niemals kann.
Wie schon jemand anders schrieb, das BSR wirkt nur, wenn keine Fahrt im Schiff ist, m.a.W. ganz richtig: beim An- und Ablegen und in Schleusen. Da ist es gut zu gebrauchen. Sobald das Schiff eine gewisse Fahrt voraus macht, wirkt es aber so gut wie garnicht mehr. Ich beobachte häufig, dass Skipper, wenn sie in den Hafen oder die Schleuse einlaufen, versuchen, mit dem BSR zu "steuern". Das klappt nicht, oder wenn, dann nur bei gaanz langsamer Fahrt.
Einzige Ausnahme: Bei Rückwärtsfahrt, da kann man in der Tat mit dem BSR "lenken".
Probier's selber aus!

Und was die Funktion angeht, ob vielleicht der Tunnel verstopft ist oder sonst was: Einfach mal nach außenbords schauen, wenn du das BSR betätigst. Wenn es richtig funktioniert, solltest du es deutchlich an dem Wasserstrahl bzw -wirbel sehen können, der auf der entgegengesetzten Seite austritt.
__________________
“I don’t feel very much like Pooh today," said Pooh.
Gruß Volker
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  #46  
Alt 15.10.2016, 17:09
andy.risse andy.risse ist offline
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Zitat:
Zitat von Akaija Beitrag anzeigen
Das ist doch Spielzeug, wenn das an einem 9 Meter Boot ist und 3 Mann pusten hat das Teil doch schon keine Wirkung mehr.
Bei Windstärke 6 geht das natürlich auch nicht mehr. Stahlboot ist auch schlecht. Dein Boot ist zu groß dafür. Aber wenn man allein fährt oder gehandicapt ist funktioniert das prima. Ist schon an verschieden Bootstypen ausprobiert worden. Bei youtube bugstrahlruder kompakt eingeben und gucken.Lieben Gruß Andy
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  #47  
Alt 15.10.2016, 18:16
Akaija Akaija ist offline
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Zitat:
Zitat von andy.risse Beitrag anzeigen
Bei Windstärke 6 geht das natürlich auch nicht mehr. Stahlboot ist auch schlecht. Dein Boot ist zu groß dafür. Aber wenn man allein fährt oder gehandicapt ist funktioniert das prima. Ist schon an verschieden Bootstypen ausprobiert worden. Bei youtube bugstrahlruder kompakt eingeben und gucken.Lieben Gruß Andy
Naja, ich soll dann also wenn ich an einer Schleuse ankomme mal erst auf den Bug gehen und das Motörchen absenken damit ich es in der Schleuse benutzen kann, dann bei der Ausfahrt aus der Schleuse das Teil wieder nach oben ??? Der kleine Motor hat sowas um die 0,5 KW schätze ich mal, mein BSR hat 3 KW und das ist schon sehr knapp bei der von Dir erwähnten Windstärke 6.
__________________
Gruß Ralf

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  #48  
Alt 16.10.2016, 10:45
stefan307 stefan307 ist offline
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Das ist doch im grunde nen modifizierter E- Ausenborder! die Idee ist ja jetzt nicht neu, ich halte sie auch nicht für schlecht muss halt zur Bootsgröße passen...

MFG X
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  #49  
Alt 16.10.2016, 11:04
Donluan Donluan ist offline
Commander
 
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Beiträge: 378
355 Danke in 192 Beiträgen
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Hallo, ich hab da mal eine Frage : Macht es Sinn wegen eines Bugstrahlruders eine dritte Batterie einzubauen ? Mein Boot ist ein Gleiter, 7,90 mtr. lang,2,50 mtr. breit. DONLUAN
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  #50  
Alt 16.10.2016, 11:36
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billi billi ist offline
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33.074 Danke in 20.158 Beiträgen
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kommt drauf an wie die Leitungslegung ist.
Ist sie ausreichend dimensioniert, dann braucht man keine zusätzliche Batterie.
Ist sie etwas dünn, dann bricht beim Betrieb die Spannung am Bugstrahlruder soweit ein, dass dieses nicht mehr die volle Leistung hat.
Dann sollte man am Bug zur Unterstützung eine Batterie einbauen.
__________________
Gruß Volker
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