Mercruiser 7,4l MPI müffelt nach Sprit

[sagblos]

ich tippe mal auf Einspritzdüsen.

Da wird eine hängen bzw. undicht sein . Nach dem Alter eher wahrscheinlich

Kannst ja mal schreiben ob es das war


Grüße Martin

[von Jürgen]

Zitat von barracuda75

wenn du bei ihm dann auch deine Teile kaufst ja https://www.boote-forum.de/member.php?u=3

Er fährt die gleiche Einspritzanlage wie du nur das er den 8,2L da drunter hat

Wenn ich die Werkstatt des TE wäre, würde ich ihm dann aber auch sagen daß er mit seinem Boot auch dahin gehen soll wo er die Teile kauft...

[von Jürgen]

Zitat von sagblos

ich tippe mal auf Einspritzdüsen.

Da wird eine hängen bzw. undicht sein . Nach dem Alter eher wahrscheinlich

Kannst ja mal schreiben ob es das war


Grüße Martin

Ich tippe mal auf nein, sind sie nicht.
Ich habe noch nie eine Einspritzdüse bei einem Benziner erneuern müssen. Egal ob Innen oder Außenborder!
Edit: mal abgesehen davon, dass es die original nicht mehr gibt.

[*TC*]

Ich warte jetzt erstmal ab was meine Werkstatt rausfindet und dann machen will.
Falls wir da nicht weiter kommen, kann ich damit immer noch Cyrus belästigen und dann auch die in Frage kommenden Teile da kaufen.


Trotzdem vielen Dank für eure bisherigen Tips und Anregungen, werde auf jeden Fall weiter berichten wenn es Neues gibt.


Danke und Gruß,
Thorsten

[Arzgebirger]

Hallo Thorsten,

die oder eine Diagnosesoftware kann nix genaues sagen-dort kommt nur Input high oder low...

Bei den meisten dann -Tauschen sie diesen Sensor-....

Wenn ein TPS oder ein IAC aussteigt, dann nicht komplett und dieses wird auch keine DSW anzeigen.

Einspritzdüsen werden nicht angezeigt !


8 ESD 50 Euro-TPS 6 Euro- IAC 10 Euro...

Wo es das gibt wirst sicher am Preis erkennen...

Glück Auf !
Gunar

[von Jürgen]

Zitat von Arzgebirger

Hallo Thorsten,

die oder eine Diagnosesoftware kann nix genaues sagen-dort kommt nur Input high oder low...
...

Da würde ich widersprechen. Selbst die alte CDS von Mercury kann Dir z.B. eine Motortemperatur anzeigen. Wenn Du dann mal den Stecker vom Temperaturfühler abklemmst, oder der Fühler defekt ist, wirst Du sehen das dem Steuergerät eine Motortemperatur von -37,1°C angezeigt wird, was ihn viel zu fett laufen lässt.

Zitat von Arzgebirger

...
Wenn ein TPS oder ein IAC aussteigt, dann nicht komplett und dieses wird auch keine DSW anzeigen.
...

Auch da würde ich Dir widersprechen. Ein (auf elektrischer Seite) defektes IAC wird sehr wohl angezeigt und auch mit einem entsprechendem Alarmton quittiert. Viele IAC (besonders die neueren) gammeln aber fest, was nicht als Fehler vom Steuergerät erkannt wird.

Zitat von Arzgebirger

...Einspritzdüsen werden nicht angezeigt !...

Auch das ist nicht ganz richtig wie man HIER in Beitrag #15 lesen kann!

Zitat von Arzgebirger

...8 ESD 50 Euro-TPS 6 Euro- IAC 10 Euro...

Wo es das gibt wirst sicher am Preis erkennen......

Kann ich nur dringend von abraten -> den Grund kann man HIER in Beitrag #241 und #251 nachlesen!