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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#26
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Ich hab grad mal nachgeschaut wo die Leitung tatsächlich bei mir angeschlossen ist. An einen Anschluss am Motorblock. Direkt daneben kommt der Rücklauf raus. Sollte wohl innen verbunden sein. Allerdings kommt aus meinem Rücklauf richtig was raus. Da kann ich den Tank mit umpumpen. Demzufolge ist da auch etwas Druck drauf. Der Rücklauf geht noch durch einen Wärmetauscher. Der Diesel wird abgekühlt, bevor er in den Tank zurückfließt. Das erklärt dann auch den Sprühnebel.
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Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock
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#27
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Ein weiteres Indiz entgegen der gewöhnlich verbreitetenMeinung, was nicht sein kann, das nicht sein darf.
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#28
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Zitat:
Zitat:
Aber das geht Drucklos zurück in den Tank. Wenn der Druck so hoch ist das die Leckölleitungen Sprühnebel machen können ist der Rücklaufdruck viel zu hoch. Dann wird der Wärmetauscher oder sonst was im Rücklauf verstopft sein. Ist einer von euch KFZ, LKW, Landmschienen oder oder Baumschienen Meschaniker und hat Berufserfahrung seid 1980 in so Sachen ?
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht
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#29
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Baumschienen Meschaniker dürften in der Tat sehr selten anzutreffen sein.
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Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock |
#30
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Zitat:
Ahnung zählt und geht vor Rechtschreibung. Nachtrag: Ich bin dankbar, keine Rechtschreibschwäche zu haben und bewundere alle Betroffenen, die damit im Alltag klarkommen und ihren - manchmal vorbildlichen- Weg bis hin zum MP gehen. Darauf rumzureiten und runter zu treten ist einfach. Letzlich aber nur der Zweifel am eigenen Wert.
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Gruss, Dirk Geändert von Startpilot (12.10.2024 um 16:54 Uhr) |
#31
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Wenn ich mich auch noch mal melden darf
Es war dann doch wieder ein wenig Diesel auf dem Blautuch. Genau von dem markierten Bereich tropft es. Ich habe dann noch einmal alles nach Laufspuren abgesucht. Nullkommanix zu sehen. Nur eben ein Film unter der Ölwanne. Aber es ist mit Sicherheit Diesel. Kein Motoröl. Werde das kommende Saison dann mal etwas genauer beobachten.
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Viele Grüße Philip |
#32
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Zitat:
Mit einer perfekten Rechtschreibung kann niemand eine Reparatur machen. Ich finde es einfach Geschmack und würdelos wie einige hier immer wieder über Leute mit einer nicht guten Rechtschreibung herfallen. Das sind aber dann meist die Leute die um Hilfe Schreien , wenn das Boot nicht läuft. Wir fallen ja auch nicht über die Leute her, die hier Hilfe suchen weil die keine Meschaniker Ausbildung haben und nicht wissen wie rum man eine Schraube aufdreht und es nicht beherrschen eine Reparatur zu machen. Freut euch doch das es hier Meschaniker gibt die kostelos Hilfe bieten, und nicht nur Rechtschreibprofies und Deutschlehrer hier sind die keinem helfen können.
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht
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#33
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Ich hatte das für einen lustigen Tippfehler gehalten. Sorry. Deine Texte sind doch sonst ganz in Ordnung.
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Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock |
#34
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Nice try, sich rauszureden.
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Gruss, Dirk
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#35
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Zitat:
War aber in der Schule schon so, einige hatten in Deutsch eine 1. Die anderen in Werken eine 1.
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht Geändert von jogie (12.10.2024 um 17:54 Uhr) |
#36
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Hi Dirk
Sollten wir auf Kleinigkeiten wie Rechtschreibung "rumreiten?" Denke nicht. Persönlich bin ich auch schon auf Auto-Korrektur Einstellungen reingefallen. Da werden schon mal die Weckstaben verbuchselt. Trotzdem weiß jeder was gemeint ist. Es spricht allerdings nichts dagegen, seinen Beitrag vor dem abschicken, oder anschließend wenn er öffentlich lesbar ist, noch einmal zu überlesen und evtl. zu korrigieren. Grüße aus OWL |
#37
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Zitat:
Andere haben angefangen "rumreiten"
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht
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#39
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So hab das Pferd in den Stall gestellt, genug geritten für heute.
Ici wunsche allen nooch ein shönez Wochenecke
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht
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#40
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Zitat:
Schönen Sonntag.
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Gruss, Dirk
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#41
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Hi
Ist ok. Asche auf mein Haupt. Deshalb nehme ich das " auf Dirk bezogen" zurück und meine es allgemein. Grüße aus OWL
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#42
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Zitat:
Such weiter, nicht das du mal mit einem größeren Schaden abgeschleppt werden musst. Und sorry das dass hier so abgedriftet ist.
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht
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#43
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Moin Philipp, hast du mal versucht den Bereich irgendwie einzustäuben?
Der Kraftstoff läuft ja normal irgendwo runter daher würde ich versuchen die Stellen oberhalb mal mit Mehl oder so anzupusten da müsstest du was sehen können. Ich weiß allerdings nicht wie komfortabel dein Motorraum für solche Spielchen ist.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#44
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Guter Vorschlag Stephan! Hätte ich auch selbst drauf kommen können. Ist Mehl geeignet oder gibt es bessere Mittel? Stelle mir vor, dass das eine Sauerei gibt und hinterher Brot am Motor wächst.
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Viele Grüße Philip
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#45
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Das nennt man Win Win
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Immer eine Hand breit Wasser unter dem Kiel. LG Thomas
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#46
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Du sollst ja nicht ne ganze Tüte nehmen....
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#47
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Dann wird es aber nur ein kleines Brot, Philip hat doch eine große Familie.
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Immer eine Hand breit Wasser unter dem Kiel. LG Thomas
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#48
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Wir backen unser Brot im Backofen
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#49
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Immer eine Hand breit Wasser unter dem Kiel. LG Thomas
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#50
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Vielleicht ist Talkum die bessere Wahl, auch wenn dann die Familie hungern muss?
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