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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Aq 150 6 Zylinder Reihe kaputt Adapter platte?
Moin moin,
Ich habe nen aq150 6 Zylinder Reihe derzeit bei mir im Boot verbaut. Nun dieser hat leider das zeitliche gesegnet. Jetzt kann ich nen aq150 6 Zylinder V Motor günstig , wenig Bs auf der Uhr , bekommen. Nun passt des neue nicht vom Motor an die alte z antriebs Glocke, bzw die Glocke vom neuen Motor nicht an den z antrieb ..... Oder doch? Beides Volvo Penta z Antriebe. Oder gibt es Adapter platten? Kann mir hier wer fängt weiter helfen? Für eure Hilfe danke ich schon mal im voraus. LG Christian |
#2
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Ich bin fast sicher, dass die Glocke vom neuen Motor passt. Gedanken würde ich mir über Motorfundamente machen und den Drehzahlbereich. Ist der gleich?
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon |
#3
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Einen AQ150 Reihe gab es nicht, wahrscheinlich meinst du AQ165/170
Stell mal Bilder ein. Du brauchst auch ein entsprechendes Geweih. Wenn wir von dem 3,8 l Buick Motor AQ150 reden, beachte bitte die Ersatzteilversorung für die marinisierten Teile. Die ist schlechter als beim AQ170 PS Was hat der denn?
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint |
#4
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Moin,
Sorry total verplant, ich rede hier von Volvo Penta Motoren... |
#5
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davo reden die anderen auch ))
der AQ 165/170 ist Volvos Reihen 6 Zylinder 3 L Hubraum mit 3 Vergaser der AQ 150 V 6 ist der Vorgänger davon hat einen Buik Motorblock 3,8 L 150 Ps und wie Windy ja schon sagte....dafür sind Ersatzteile kaum noch zu bekommen, vorallem Krümmer u. Schwanenhals nicht. wenn Du nun den Motor Austauschen willst dann MIT der Passenden Glocke. am besten MIT dem gesamten Antrieb, da die Übersetzung anders sein könnte. und eben paar Dinge wie das Abgasgeweih von Rheihen 6 Zyl. zum V 6 auch.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Rolf |
#6
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Au backe da hab ich ja mal voll gepennt....
Hab nicht den aq 150 6 Zylinder sondern den 4 Zylinder verbaut, der das zeitliche gesegnet hat. Mensch das tut mir voll leid.... |
#7
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Ok 4 Zylinder ))
und nun möchtest den AQ 150 V 6 3,8 L da Einbauen ? das Passt nicht, Flansch der Glocke Passt nicht und der V 6 hat links und rechts einen Abgaskrümmer. brauchst also das V 6 Abgasgeweih für den Z Antrieb. und: der V 6 braucht einen Z-antrieb mit Übersetzung 1,61:1 der Z vom 4 Zyl. hat warscheinlich ein Übersetzungsverhältnis von 2,15:1 also dann am besten die Koplette Anlage inc. Zantrieb Tauschen. aber soeinen Motor Einbauen für den es keine Teile mehr gibt ? Einfacher wird da sicher den Motor zu Reparieren, oder eventuell einen AQ 130 2,0 L 4 Zyl. Einbauen, da kann der Antrieb drin bleiben.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Rolf |
#8
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Lieber „Emuhe“,
ich habe einen Volvo penta AQ150 und suche dringend Ersatzteile, haben Sie den Motor verbaut oder wäre dieser eventuell zu kaufen? Leider sind meine Abgaskrümmer defekt und ich bin sehr ratlos... Grüße |
#9
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der Emuhe war seit dem 26.01.18 nicht wieder hier On....da bekommst wohl Leider keine Antwort mehr.
Viel Glück beim suchen nach den Krümmern.....das brauchst Du hier Der hat beide...aber Teuer, da kommt ja noch Versand, Steuer und Zoll drauf.... https://www.ebay.de/itm/Volvo-Penta-...frcectupt=true (PaidLink) https://www.ebay.de/itm/Volvo-Penta-...frcectupt=true (PaidLink)
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Rolf
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