Vibrationen im Boot bei Powertrimm

[Pinky]

Hallo Leute,

wir haben eine Cranchi 34 mit 2 KAD 43 und DP-E.
Seit neuestem haben wir Vibrationen im Boot, wenn wir in Verdrängerfahrt den Antrieb über die Powertrimm verstellen, um ihn in die notwendige Stellung für Gleitfahrt zu stellen.
Beim Ranfahren (Minus-Stellung) des Steuerbord-Antriebs von 0 nach -2 vibriert das Boot.
Haben wir ein Problem mit dem Kreuzgelenk, oder was kann die Vibrationen verursachen?
Vielen Dank für eine Info.

[JochenCranchi21]

Zitat von Pinky

Hallo Leute,

wir haben eine Cranchi 34 mit 2 KAD 43 und DP-E.
Seit neuestem haben wir Vibrationen im Boot, wenn wir in Verdrängerfahrt den Antrieb über die Powertrimm verstellen, um ihn in die notwendige Stellung für Gleitfahrt zu stellen.
Beim Ranfahren (Minus-Stellung) des Steuerbord-Antriebs von 0 nach -2 vibriert das Boot.
Haben wir ein Problem mit dem Kreuzgelenk, oder was kann die Vibrationen verursachen?
Vielen Dank für eine Info.

Hallo Pinky,

auch wenn der Beitrag einige Jahre zurück liegt. Hast du das Boot noch und konntest du damals den Fehler finden? Ich habe ähnliches bei meiner Cranchi Ellipse 21 V8.

Gruß und Danke
Jochen

[jessig1]

Zitat von JochenCranchi21

Hallo Pinky,

auch wenn der Beitrag einige Jahre zurück liegt.....

Erstellt heute 12.06 Uhr

[Perre Pescadore]

Bei manchen läuft die Zeit halt schneller ......

[DerIngo]

In dem Zusammenhang kann es nur das Kreuzgelenk sein

[Gleiter-2019]

Zitat von DerIngo

In dem Zusammenhang kann es nur das Kreuzgelenk sein

Hallo Zusammen,

leider kenne ich den Antrieb nicht, bei meinem ehemaligen Bravo 3 war es auch so wie beschrieben.
Allerdings war hier die große Mutter zum Getriebe hin, welche die Kreuzgelenkwelle/Antriebswelle samt Lager hält, lose.
Bei Trim und entsprechender Belastung hatte das Kegelzahnrad an der Welle dann zuviel Spiel und die Zähne rasierten ab.

Wünsche Dir, dass es nur die Kreuzgelenklager sind.

Grüße

Dirk


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[Pinky]

Zitat von JochenCranchi21

Hallo Pinky,

auch wenn der Beitrag einige Jahre zurück liegt. Hast du das Boot noch und konntest du damals den Fehler finden? Ich habe ähnliches bei meiner Cranchi Ellipse 21 V8.

Gruß und Danke
Jochen

Hallo Jochen,
mein Beitrag ist neu und ich habe den Fehler noch nicht gefunden.
Gruß, Pinky

[Pinky]

Zitat von DerIngo

In dem Zusammenhang kann es nur das Kreuzgelenk sein

Hallo Ingo,

wollte diesen Winter auch die Faltenbelge wechseln, werde mir dann das Kreuzgelenk ansehen.
Kann mann die neu lagern lassen?

Gruß,
Pinky

[ralfschmidt]

das Kreuzgelenk kann neu lagern,
es gibt sogar Fachbetriebe die sowas preiswert und gut erledigen, wenn man das nicht selbst machen möchte

[JochenCranchi21]

Hallo Zusammen,

nachdem ich hier zuletzt nichts mehr geschrieben hatte (warum auch immer), melde ich mich wieder zu Wort.
Ich war damals wohl etwas verpeilt und hatte das Datum der "Registrierung" mit dem Beitragsdatum vertauscht.
@Pinky
Gibt es Neuigkeiten zu deiner Problematik von vergangenem Jahr?

[Pinky]

Hallo Leute,
ich hatte über Vibrationen im Boot beim Trimmen der Antriebe berichtet.
Beim Einwintern der Motoren habe ich erhebliche Geräusche in den Antrieben festgestellt, ohne das ein Gang eingelegt war.
Der herbeigerufene Techniker aus der Marina bestätigte, das dass das Kopflager der Kardanwelle im Antrieb defekt ist, bei beiden Antrieben.
Diese habe ich wechseln lassen, war mir mir zu kompliziert mit den Kegelrädern und dem Flankenspiel.
Die ganze Saison habe ich keine Vibrationen am Boot mehr festgestellt, somit gehe ich davon aus, das der Fehler behoben ist.
Hoffentlich.
Gruß,
Pinky

[ElbKieker]

Ich hatte und habe das gleiche Problem bei meinem VP SX- Antrieb. Gimball ist getauscht worden...das war es nicht. Jetzt bleiben nur noch Kreuzgelenke, Kegellager oder die Trimmzylinder (gibt beim trimmen immer einen kleinen Ölfleck). Im Winter geht der Antrieb ab und dann werden wir sehen was es ist. Werde auf jeden Fall berichten!