Mercury 50 PS 2 Takt 4 Zylinder kein Zündfunke

[King&Queen]

Habe eine Frage zum Stator
Ich bin sowas von Jungfräulich drum hoffe ich hier im Forum erfahrene Boots Freunde finden und gewinnen kann, die mich unterstützen.
Ich habe meinem Sohn (8) und mir (39) ein Vater/Sohn Projekt zugelegt. Das wir gemeinsam zum Leben erwecken wollen- Ziel 2 Jahre (auch gerne Früher)

Boot: Draco 1700 TL -hier wurde angefangen ein Umbau von Innenborder auf Aussenborder zu machen.
Der Motor : Mercury 50 PS 2 Takt 4 Zylinder (Seriennummer 9268612) wie schon im meinem Chat beschrieben war dabei- jedoch ohne Zündfunken.
Der Stator hatte an 2 Kabel eine Auflösungserscheinung (gelb/gelb) diese habe ich neu aufgebaut. (Ohne zu Löten)

Nun habe ich alles durchgemessen....

Statorwerte:
Rot/Rotweiß : 63,8 Ohm
Blau/Blauweiß : 84,0 k Ohm
Gelb/Gelb : 0,05 Ohm

Triggerwerte:
Braun/Schwarz : 787 k Ohm
Violett/Weiß : 785 k Ohm

Kann mir jemand etwas zu den Werten sagen?
Ich bedanke mich schonmal im Vorfeld und hoffe auf eine Rückmeldung.

Grüße aus NRW

[Barclay4711]

Hallo. Da solltest du fündig werden.
http://www.cdielectronics.com/

[ralfschmidt]

stecke nicht zuviel Geld in den Alten Motor,
der ist viel zu klein um dein Boot ordentlich in Fahrt zubringen
such dir die Motor aus Leitung die würde ich abklemmen und isolieren, dann mal testen ob du Zündfunken bekommst

[Akki]

Gelb gelb ist die Lichtspule und Spannungsversorgung nach dem Gleichrichter. Denk daran, dass an unbelasteten Kabeln sehr hohe Spannungen anliegen können, wenn der Motor dreht. Da kann man sich schonmal einen zwiebeln...

[Ecki2]

Zitat von King&Queen

Habe eine Frage zum Stator
Ich bin sowas von Jungfräulich drum hoffe ich hier im Forum erfahrene Boots Freunde finden und gewinnen kann, die mich unterstützen.
Ich habe meinem Sohn (8) und mir (39) ein Vater/Sohn Projekt zugelegt. Das wir gemeinsam zum Leben erwecken wollen- Ziel 2 Jahre (auch gerne Früher)

Boot: Draco 1700 TL -hier wurde angefangen ein Umbau von Innenborder auf Aussenborder zu machen.
Der Motor : Mercury 50 PS 2 Takt 4 Zylinder (Seriennummer 9268612) wie schon im meinem Chat beschrieben war dabei- jedoch ohne Zündfunken.
Der Stator hatte an 2 Kabel eine Auflösungserscheinung (gelb/gelb) diese habe ich neu aufgebaut. (Ohne zu Löten)

Nun habe ich alles durchgemessen....


Statorwerte:
Rot/Rotweiß : 63,8 Ohm
Blau/Blauweiß : 84,0 k Ohm
Gelb/Gelb : 0,05 Ohm

Triggerwerte:
Braun/Schwarz : 787 k Ohm
Violett/Weiß : 785 k Ohm

Kann mir jemand etwas zu den Werten sagen?
Ich bedanke mich schonmal im Vorfeld und hoffe auf eine Rückmeldung.

Grüße aus NRW

Hallo
Die blaue Wicklung ist defekt, die sollte ca. 700-850 Ohm haben.
Es ist meistens die blaue defekt.
Gruß Ecki

[Modellbootsfahrer]

Hatter recht, habe ca 30 defekte Statoren hier liegen(und auch was heiles)
Immer der blaue Kreis.

[King&Queen]

Zitat von ralfschmidt

stecke nicht zuviel Geld in den Alten Motor,
der ist viel zu klein um dein Boot ordentlich in Fahrt zubringen
such dir die Motor aus Leitung die würde ich abklemmen und isolieren, dann mal testen ob du Zündfunken bekommst

Wieviel PS sollte den ein anderer Motor so haben???
Eine Empfehlung ?

[bikerherby]

Moin,

Da der original Innenborder wohl 120ps oder auch 140ps gehabt hat, wäre das sicher eine Orientierung . Liegt natürlich daran wie du das Boot fahren oder nutzen möchtes, als Gleiter oder nur als Angelkahn z.B.

Gruß

Martin

[ralfschmidt]

orginal wird da ein 130 PS Motor drin gewesen sein, wenn das Boot gleiten können soll gehört da mindestens ein 90 PS Außenborder dran, wobei ich von solchen Umbauten aus Prinzip nichts halte