Impellertausch gestaltet sich schwierig wegen Platzmangel. Tipps?

[Käpt'n Rook]

Ich muss meinen Impeller beim VP AQ205a tauschen, doch der Tank ist im Weg.
Die Theorie ist klar, aber ich krieg das Ding (bisher) nicht raus. Vielleicht hat ja einer einen Tipp für mich

Ich habe genau so viel Platz vor dem Impeller, dass er raus kann, mehr nicht.
Also habe ich auch nur diesen Platz für den Einsatz von Werkzeugen.

Aus zwei Schlossschrauben habe ich mir durch schleifen und abdrehen Bolzen für den Abzieher hergestellt und mit einem Stück alter Regalschiene den Abzieher gebastelt. Er passt zwar, aber die Bolzen rutschen durch.
Ich werde mal die Messingbuchse mit WD40 tränken, vielleicht ist die ja einfach nur festgegammelt.

Hat von euch vielleicht jemand einen zielführenden Tipp?

[jogie]

Ja ist schon eng da im Motorraum.
Bin nicht sicher ob meine Ide geht, aber wenn das Impellergehäuse am Motor angeflanscht ist dann kannst die Wasserschläuch lösen und das Impellergehäuse abschrauben.

[Käpt'n Rook]

Den Gedanken hatte ich auch. Laut Handbuch sitzt aber unter dem Impeller ein Sprengring, der das Gehäuse auf der Welle sichert und zuerst runter müsste. Dazu muss dann erst der Impeller raus, leider.

[Kladower]

Bei meinem Yanmar habe ich zwar etwas mehr Platz, aber dafür fehlt der Sichtkontakt. Mit dieser selbst gebogenen Telefon-Zange (ca. 10€ bei Amazon/eBay) geht es wunderbar.

[zooom]

Ich kann zwar nix zur Lösung beitragen, aber das sind die Momente, wo man gerne den Konstrukteur bzw. Produktfreigeber kennen würde...

[Käpt'n Rook]

Zitat von Kladower

Bei meinem Yanmar habe ich zwar etwas mehr Platz, aber dafür fehlt der Sichtkontakt. Mit dieser selbst gebogenen Telefon-Zange (ca. 10€ bei Amazon/eBay) geht es wunderbar.

Gerhard, der Tipp war richtig gut, manchmal braucht man so einen Schubs in die richtige Richtung. Biegen ist ja kein Problem, kommt in die Schmiedeesse und los gehts. Ich hatte nichts passendes im Zangensortiment, das hier könnte gehen. Lt. Amazxx ist die morgen da.

Kommst beim Stern mal auf ein Bier vorbei..

Ich berichte obs funktioniert hat.

[fliegerdidi]

Ich würde da in die Seitenwand eine Montageöffnung schneiden. Sofern man da von der Seite dann ran kommt.

Diese Aktion kommt ja noch öfters...

[Käpt'n Rook]

Ich weiß jetzt nicht genau was du mit „Seitenwand“ meinst, aber die begrenzende helle Fläche ist der Tank.
Ansonsten ist der Gedanke richtig.

[fliegerdidi]

Schade Roland, dann geht das natürlich nicht.

[Kladower]

Zitat von Käpt'n Rook

Biegen ist ja kein Problem, kommt in die Schmiedeesse und los gehts.

Lötlampe hat bei mir gereicht zum Biegen.
Viel Erfolg!

[Visara]

Falls ich völlig danebenliege (bin kein Handwerker), ignorier mich einfach:
Wäre es nicht sinnvoll, Deine Abziehvorrichtung um zwei Gewinde, die direkt auf dem Pumpenrand (also gegenüberliegend) liegen, zu erweitern, um dann mit entsprechenden Schrauben den Abzieher samt Impeller gerade hochdrehen zu können?

[Käpt'n Rook]

Zitat von Kladower

Lötlampe hat bei mir gereicht zum Biegen.
Viel Erfolg!

Hab ich leider nicht (mehr), es gibt im Moment dafür nur noch schwere Geschütze.

[Käpt'n Rook]

Zitat von Visara

Falls ich völlig danebenliege (bin kein Handwerker), ignorier mich einfach:
Wäre es nicht sinnvoll, Deine Abziehvorrichtung um zwei Gewinde, die direkt auf dem Pumpenrand (also gegenüberliegend) liegen, zu erweitern, um dann mit entsprechenden Schrauben den Abzieher samt Impeller gerade hochdrehen zu können?

Der Gedanke ist gut, wäre in dem Fall aber nicht zielführend, weil die Bolzen unter dem Impeller nicht halten, egal wo und womit ich Druck aufbaue. Im Moment ziehe ich von Hand an den Enden der Schiene, das geht gut. Ich hoffe mal auf die Zange.

[Rasti789]

Kannst du das Abziehwerkzeug nicht aufsetzen und dann Raushebeln? Bei mir sah es ähnlich raus, wir hatten ihn dann mit einer kleinen Wasserpumpenzange rausgewürgt.
Bei mir war der recht fest, man musste recht stark ziehen bis er sich löste.

[Käpt'n Rook]

Zitat von Rasti789

Kannst du das Abziehwerkzeug nicht aufsetzen und dann Raushebeln? Bei mir sah es ähnlich raus, wir hatten ihn dann mit einer kleinen Wasserpumpenzange rausgewürgt.
Bei mir war der recht fest, man musste recht stark ziehen bis er sich löste.

So wird das bei mir auch sein, bisher hat sich da nix bewegt und ich konnte den Impeller mit keinem der bisherigen Werkzeuge fest genug packen um mal richtig zu wackeln und ziehen. Deshalb die Idee mit dem WD40 zum aufweichen.

[gninneh]

Volvo legt den Impellern für den Einbau und ersten Trockenlauf bis das Wasser da ist ja immer etwas Glycerin als Gleitmittel bei. Vielleicht hilft das auch wenn du davon etwas auf die Flügel schmierst.

[Rasti789]

Am besten rostlöser dazwischen, nachher aber sauber reinigen, nicht das es den Gummi angreift. Die Welle dann etwas fetten damit du ihn in zukunft besser abkriegst. Also ich musste sofest dran ziehen, ich dachte der Gummi kommt gleich ohne die Verzahnte Messingbüchse raus.

[Käpt'n Rook]

So wird es sein. Es reicht ja nicht, dass da kein Platz zum arbeiten ist

[Libertad]

Ist bei Booten häufig so, Konstrukteure reparieren nicht und Umbauten bringen noch ganz andere Dinge.
Ich habe mal mitten im Ärmelkanal bei Windstärke 5 die Wand zwischen Pantry und Motorraum rausgesägt um an die Dieselpumpe zu kommen.
War zum Glück aber ein Segler, so daß wir nicht manövrierunfähig waren

[DM7]

Probier mal den oberen Schlauch zu entfernen. Vielleicht kannst du durch diesen Flanch einem Schlitzschraubendreher durchstecken und den Impeller raushebeln.

[Münsteraner]

Würde empfehlen, den Impeller vorher mit einem Kabelbinder in die richtige Form zu bringen. Danan fluscht er mit etwas Spüli wunderbar in die alte Position.

[Käpt'n Rook]

Zitat von Münsteraner

Würde empfehlen, den Impeller vorher mit einem Kabelbinder in die richtige Form zu bringen. Danan fluscht er mit etwas Spüli wunderbar in die alte Position.

Du sprichst vom neuen Impeller beim Einbau?

[Käpt'n Rook]

Zitat von DM7

Probier mal den oberen Schlauch zu entfernen. Vielleicht kannst du durch diesen Flanch einem Schlitzschraubendreher durchstecken und den Impeller raushebeln.

Wenn das mit der abgewinkelten Zange nicht klappt, wäre das wohl der nächste Ansatz. Da könnte man evtl. unter dem Impeller mit dem Hebel ansetzen.

[Rasti789]

Hast du eine kleine Wasserpumpenzange?
Mit der irgendwie rein, das blöde ding so fest es geht anpacken und dann so fest rausziehen wie du kannst ohne abzurutschen, dann kommt er. Versuch das mal.

[Käpt'n Rook]

Jetzt habe ich beim recherchieren noch einen Beitrag eines Leidensgenossen (auch im BF) gefunden, der so ziemlich das selbe Problem hatte - und auch eine Lösung

https://www.boote-forum.de/showthrea...=112973&page=2

das müsste dieser sein

https://boot-und-motor.de/shop/l-173...51%2C%29#attr=

Wenn das also mit der Zange nicht klappt, baue ich meinen Abzieher halt entsprechend dem Jabsco um.

WD 40 ist seit gestern am arbeiten