Rücklauf von Benzinpumpe

[Seeadler1967]

Hallo, ich habe heute den Rücklauf von der Benzinpumpe verfolgt. Er liegt offen am Motor….muss einer der Vorbesitzer gewesen sein… Wenn ich mich recht entsinne, müsste der an den Quadrajet, ich finde aber keinen Anschluss. Ist ein V8 5,0l von 1994… Gebt mir mal einen Tip wo ich suchen soll, ich denke das ist gefährlich wenn die Membran mal reißt…
Am Tank habe ich ebenfalls keinen Anschluss für den Rücklauf.
Danke.

[menschmeier]

Hallo Christian,
benzinbetriebene Motoren haben idR keinen Rücklauf und das was du meinst, ist idT eine Verbindung von der Benzinpumpen Mechanik zum Ansaugschacht der Vergasers und dient dazu, falls die Benzinpumpen Membrane rissig wird, würde Benzin in die Ölwanne laufen und das Öl verdünnen. Durch diesen Schlauch wird dann das heraustropfende Benzin angesaugt und verbrannt werden.

[turbopapst]

Hallo Christian,

es gibt keinen Rücklauf.

der durchsichtige Schlauch saugt bei defekter Membran das Benzin in Richtung Vergaser wo es dann verbannt wird...

[billi]

Zitat von turbopapst

Hallo Christian,

es gibt keinen Rücklauf.

der durchsichtige Schlauch saugt bei defekter Membran das Benzin in Richtung Vergaser wo es dann verbannt wird...

Genau der Schlauch endet in der Regel am flammschutz ... wenn da Benzin drin ist ist die Benzinpumpe kaputt

[Seeadler1967]

Ne, der ist trocken auch bei Motorlauf. Am Flammschutz ist kein Stutzen…aber das Ende des Schlauchs sieht so aus, als wenn der mal wo drauf war.

[Seeadler1967]

Zitat von turbopapst

Hallo Christian,

es gibt keinen Rücklauf.

der durchsichtige Schlauch saugt bei defekter Membran das Benzin in Richtung Vergaser wo es dann verbannt wird...

Ja, das meinte ich, Rücklauf ist natürlich die verkehrte Bezeichnung.

[turbopapst]

Zitat von Seeadler1967

Ne, der ist trocken auch bei Motorlauf. Am Flammschutz ist kein Stutzen…aber das Ende des Schlauchs sieht so aus, als wenn der mal wo drauf war.

Der Schlauch gehört an den Vergaser. (siehe Bild)

[Seeadler1967]

So sah das bei meinem 5,7er aus. Allerdings vermisse ich den Anschluss aktuell. Da fahre ich morgen nochmal hin und schau mir das genauer an…

[von Jürgen]

An deinem Vergaser steht Auto Line, der hat den Anschluss nicht. Musste dir selber was bauen um den Schlauch sicher zu befestigen.

[turbopapst]

Hallo Christian,

bei meinem Vergaser fehlt der "Nippel" auch... Merc. 4.3 2BBL

evtl. wurde der Marinevergaser mal durch einen PKW-Vergaser getauscht.?.?

[Seeadler1967]

Zitat von turbopapst

Hallo Christian,

bei meinem Vergaser fehlt der "Nippel" auch... Merc. 4.3 2BBL

evtl. wurde der Marinevergaser mal durch einen PKW-Vergaser getauscht.?.?

Das kann gut sein, dann an den Flammschutz machen?

[turbopapst]

Hallo Christian,

bei mir endet der Schlauch auch am Flammschutz. (nicht optimal)

aber ich habe immer ein Auge auf meinen Motor... und eine feine Nase für Benzingeruch.

[Seeadler1967]

Danke euch. Vielleicht hat der Vergaser auch einen Blindstopfen, ich schau mal

[turbopapst]

Zitat von Seeadler1967

Danke euch. Vielleicht hat der Vergaser auch einen Blindstopfen, ich schau mal

wenn ich diesen Nippel finde, werde ich das bei mir so umbauen wie es gehört...

Bei Erfolg lasse ich von mir hören.

[billi]

Ich schau am Wochenende nochmal bei mir...

[turbopapst]

Hallo zusammen,

habe den Schlauch mit einem Zubehörteil an den Vergaser angeschlossen...

das Zubehörteil stammt von den Autobatterien mit Entlüftungsschlauch.

1. Stopfen am Vergaser entfernt (Zoll)
2. provisorisches Gewinde auf das Winkelstück geschnitten
3. mit sanfter Gewalt in den Vergaser gedreht
4. Schlauch aufgesteckt fertig

siehe Bilder:

[uli07]

Wenn der Plastikwinkel nicht ab - kaputt vibriert ist doch alles ok.