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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Hi!
Ich habe eine Seago RP 500 https://www.sostechnic.com/produkte/...ago-rp500.html Das Ding hat 500 € gekostet und ich führe es auf meinem Micro mit, wenn ich auf der Ostsee unterwegs bin. Das Micro sollte rechnerisch unsinkbar sein, aber es kann ja sein, dass irgendeiner nicht rechnen konnte oder sonstwas. Nun zum Problem: Ich habe mal angefragt, wo eine Wartung möglich ist und mir wurde der Servicepartner genannt sowie die ungefähren Kosten beziffert, die sich 300 € nährern. Das finde ich ziemlich happig, dass die Wartung eines Gegenstandes mehr als den halben Neupreis kosten soll. Ich will jetzt keine Grundsatzdiskussion, sondern ich möchte nur wissen, ob es schon mal jemand selbst gemacht hat. Eine neue Co2 Patrone dürfte es ja gewesen sein. Ein Vakuumset (oder wie das Teil heißt) ist für mich nicht so interessant, da das Ding nur ein paar Stunden durchhalten muss.
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.) |
#2
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Sind ja im Prinzip die selben Überlegungen wie in dem Westentrööt.
Meine ganz persönliche Herangehensweise wäre, das nur alle zwei bis drei Jahre machen zu lassen.
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon ![]() |
#3
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Hi!
Das Wartungsintervall ist 3 Jahre. Da kann ich mir nach drei Jahren eine neue kaufen und habe dann 2. Also meine Frage: hat es schon einer gemacht und welche Teile müssen befummelt werden?
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.) |
#4
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Die CO² Patrone wird nur gewogen. Das Ding wird mit Kompressorluft aufgeblasen und eine Dichtigkeitsprüfung gemacht. Danach wirder korrekt zusammengepackt (Vakuumverfahren) und das ist genau das Problem was man nicht selbst machen kann.
Also Wartungsintervall verdoppeln und dann neu kaufen, wäre meine Herangehensweise.
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ ![]() |
#5
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Moin. Bei Rettungsinseln kann es richtig gefährlich werden, dort selbst Hand anzulegen. Die CO2-Flasche ist deutlich größer und hat ordentlich Bumms.
Damit hat es schon recht unschöne Zwischenfälle gegeben. Wenn ich schon eine Rettungsinsel an Bord habe, möchte ich auch sicher sein, dass die funktioniert, wenn ich sie brauche. Vermutlich ist die auch in einem Vakuumsack gepackt. Der alleine kostet bei Plastimo zB 100 EUR. Insofern ist die Wartung eigentlich günstig mit 100EUR/Jahr und gibt doch ein besseres Gefühl, oder?
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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