Schadet Zweitaktgemisch einem Viertakter?

[von Jürgen]

Zitat von skibo

....
Die Hersteller von Bootsmotoren die bei einem 4-Takter 2T-Öl zum Überwintern bei Schulungen empfehlen, sollten sich mal fragen was Ihre Motoren taugen.

Das hat nichts damit zu tun was die Motoren taugen, sondern eher damit wo die überwintern und unter was für Bedingungen!

[supernasenbaer]

In einem Modernen Auto kann der Katalysator davon schaden nehmen.
Wird beim Boot nicht passieren.

Ich kenne es auch so dass man zum „Einmotten“ kurz mit 2T Sprit durchspült - wenn 2T Sprit vorhanden ist.
Extra eine Mischung aufsetzen mache ich nicht.

Und wie oben geschrieben zum Thema Schaden und nutzen: Wenn es nicht schadet, dann nutzt es schon etwas

[diri]

Zitat von skibo

Ich habe das nicht falsch verstanden. Ich frage mich nur warum das kein 4-Taktmotor in einem Auto oder Motorrad braucht wenn er ein halbes Jahr und länger steht. Z.B. Gebraucht-, u. Neufahrzeuge beim Händler?

Die Hersteller von Bootsmotoren die bei einem 4-Takter 2T-Öl zum Überwintern bei Schulungen empfehlen, sollten sich mal fragen was Ihre Motoren taugen.

Guckst Du in den Motor rein bzw.schraubst ihn auseinander, egal ob Auto oder Boot, wenn er ein halbes Jahr gestanden hat was denn so an Korrosionsspuren an Kolben, Zylinder, Vetilen usw. hinterlassen wurde durch offene Ventile, warm/kalt Luftaustausch usw., ich denke nicht.
Zündschlüssel rum, aha springt an, alles gut.
oder z,B, vor 50 Jahren , Fahrzeuge mit Bosch K-Jetronic, alte Rentner/Pensionäre erinnern sich, standen die Dinger längere Zeit war nix mehr mit anspringen, Kraftstoffmengenteiler fest, das fiel dann natürlich eher auf, etwas Zweitaktgemisch hätte das ziemlich sicher verhindert,

gruss dieter

[skibo]

Zitat von diri

Guckst Du in den Motor rein bzw.schraubst ihn auseinander, egal ob Auto oder Boot, wenn er ein halbes Jahr gestanden hat was denn so an Korrosionsspuren an Kolben, Zylinder, Vetilen usw. hinterlassen wurde durch offene Ventile, warm/kalt Luftaustausch usw., ich denke nicht.
Zündschlüssel rum, aha springt an, alles gut.
oder z,B, vor 50 Jahren , Fahrzeuge mit Bosch K-Jetronic, alte Rentner/Pensionäre erinnern sich, standen die Dinger längere Zeit war nix mehr mit anspringen, Kraftstoffmengenteiler fest, das fiel dann natürlich eher auf, etwas Zweitaktgemisch hätte das ziemlich sicher verhindert,

gruss dieter

Märchenerzähler,
und Deine Behauptung ist auch nur eine unbewiesene Vermutung. Welcher AB hat K-Jetronik? Füllt weiterhin euer götterhaft gelobtes 2T-Öl ein und rennt im Frühjahr ins warme Ultraschallbad und schraubt, verstellt und schreibt dann im Forum von Leerlauf-, Einstell-, und sonstigen Problemen welche es in der Vorsaison nicht gab und bettelt im Forum um Hilfe.

Wozu ist ein Forum denn da? Ein Forum kann keinem Laien helfen, Da dieser die richtigen Antworten nicht filtern kann. Viele Köche verderben den Brei.......

[Libertad]

Kann doch jeder machen wie er will. Ich habe jedenfalls einen Motor, der bekommt immer!! sein 2T-Öl, die anderen, wo es geht, Korrosionsschutzöl durchs Zündkerzenloch. Ich hatte aber auch schon 2 Motore hier stehen, die waren fest - da kein Korrosionsschutz drin war. Ist halt eine Frage der Zeit, und der Prozess beginnt mit dem abstellen.

[DerIngo]

Alle Spielzeuge wie Defender und Motorräder bekommen synthetisches 2Taktöl im Verhältnis 1:400 bei mir. Es gibt keine Probleme und ich musste in 40 Jahren nach längeren Standzeiten weder Vergaser zerlegen noch irgendwas reinigen. Ich habe noch nie Vergaser oder Benzinpumpen wechseln müssen. Mein 2021er Pro XS bekommt das auch.
Nein ich brauche keinen Stuhlkreis mit Hörensagen-Horrorszenarien aus 4. Hand.

[diri]

Zitat von skibo

Märchenerzähler,

Oh, ein Hellseher, kurze Frage, was machst Du überhaupt beruflich,
Schiffschaukelbremser, Strassenbahnenschienenritzenreiniger oder tatsächlich Wikipediatechniker,

gruss dieter

[ralfschmidt]

Zitat von skibo

Märchenerzähler,
und Deine Behauptung ist auch nur eine unbewiesene Vermutung. Welcher AB hat K-Jetronik? Füllt weiterhin euer götterhaft gelobtes 2T-Öl ein und rennt im Frühjahr ins warme Ultraschallbad und schraubt, verstellt und schreibt dann im Forum von Leerlauf-, Einstell-, und sonstigen Problemen welche es in der Vorsaison nicht gab und bettelt im Forum um Hilfe.

Wozu ist ein Forum denn da? Ein Forum kann keinem Laien helfen, Da dieser die richtigen Antworten nicht filtern kann. Viele Köche verderben den Brei.......

deine ständigen Negativ Postings sind da ja nun auch nicht gerade hilfreich